Я.MiTiN

Как мы «монстр» пресс для листа из ПВХ ремонтировали. 1. Машина тяжелая и поэтому первое за что взялись - за ремонт регулируемых опор. Нерадивые доставщики разбили их просто в хлам. Хотя и конструкция их очень примитивна. Особенно если учесть, что станок весит тонны 3, не меньше. 2. С гидравликой повезло. Не текло. Однако был большой вопрос в работоспособности гидростанции. Так и вышло. Под замену попал гидрораспределитель. Благо удалось найти б/у или с хранения, вообщем рабочий. Заменил и вуаля. Заработало. Кроме того были произведены косметические процедуры, но это не интересно.

Со щелевой головкой было сложнее, чем с экструдером. Простоявшая три года на улице, фильера была в плачевном состоянии. «Располовинив» головку я был очень удивлен идеальным состоянием поверхности. Покрытие оказалось добротным. По итогу были заменены термопары, несколько патронных нагревателей, два многоконтактных разьема. Кроме того, была сделана новая подставка (рельсы). В комплекте с головкой идут два теплообменника, дело в том, что филлера имеет масленное охлаждение. Связано это с тем, что необходима точная регулировка температуры, поскольку на линии должен изготавливаться лист из вспененного пвх. Для вспенивания используется азодикрбонамид, а он довольно чувствителен к температуре. Для нормальной реакции требуется ее определенные значения. В теплообменниках были заменены фланцы и трубки, которые были разорваны замерзшей в них водой. Так же устранены некоторые проблемы с электрикой, по мелочи.

Из последнего. Задача: ремонт и восстановление работоспособности экструзионной линии по производству листа из вспененного пвх. На фото двухшнековый экструдер, с которым проблем особых не было. Восстановлен вакуумный насос, заменены термопары, отремонтированы лопасти дозатора. По электрике были заменены два пускателя и тепловых реле. Стано жив и вскоре будет работать, но где-то в другом месте.

Новый заказ по наладке экструзионного оборудования в Ступино. Запускаем трубную линию «кузнецкого» производства. Сложно, но можно. Работаем!

Трактор-дед Мороз. Такие Новогоднее инсталляции нам нравятся. Она, кстати, еще и подсвечена, вечером, наверно, прикольно выглядит. А сзади него стоит мешок огромный. С подарками, наверное.

Когда мозги работают как надо. Ну, по крайней мере, мне так кажется. Команда инженеров из Канады придумала универсальную электротележку. В принципе ничего, нового. По факту ребята создали универсальность на базе своей машины. В компании "Utility Personal Transporter" обещают, что их детище станет смартфоном от мира электромашин. Благодаря съемным модулям пользователям будет доступен широчайший спектр функций: электросамокат, тачка, гольф-машина, газонокосилка и так далее. Такое нам нравится.

Учавствовал в установке мачты на китайский дизельный погрузчик. Интересный, кстати, опыт. Грузоподъёмность три тонны, а высота подъёма до 6 метров. Даже страшно становится, когда поднимаешь на полный вылет. Самое интересное, что погрузчик пришел с заполненной гидравлической системой и ничего никуда не просочилось. Хозяин хлеба машины заявил, что это тот же самый JAC, но я что-то сомневаюсь. Посмотрим, как покажет себя в работе, но 2 тонны поднимает уверенно, и так же уверенно их везет. Не переживайте, кувалда, стоящая у колеса, не пригодилась.

Вычитал сегодня, что самой востребованной профессий в России стал сварщик. Не программист, о которых трубят все онлайн школы и курсы. Простой работяга - сварщик. Решил проверить. Зашел на один известный ресурс. Оказалось, что в Пензе сварщиков есть 47 вакансий. Зарплаты от 80к. Средняя 110к. На программистов же 30 вакансий. На самом деле их несколько больше, но это объявления кадровых агентств на удаленку. А в самом городе только 30. И зарплат там таких нет, а в большинстве случаев просто не указаны. Как я уже много раз говорил. Людей рабочих специальностей нет. Работать руками некому. И, конечно же, сварщиков ищут толковых, разрядников. А не таких как я, например, у которых есть сварочник и они калитку раз сварили.