Мира Виссон / Mira Visson

Ужин прошёл в такой же тёплой дружеской атмосфере, как и обед. Матиас рассказал о своём общении с колонистом: даже не столько о содержании разговора, сколько о внешнем виде клиента. Оказалось, что о колонии и причинах её создания новые друзья не знали. Пришлось рассказать всю историю, начиная с неправильной гравитации на звездолёте, из-за которой в организме людей произошли изменения, повлёкшие за собой невозможность проживания на родной планете, и, заканчивая тем, как им повезло, что нашлась подходящая планета...

Матиасу повезло пообедать в компании. Едва зайдя в ресторан, он увидел знакомую форму пилотов Корпорации «Альнитак». Парень тут же подошёл к коллегам, представился и поинтересовался, не будут ли они против его компании. Трое молодых людей, сидящих за столом, по очереди назвали свои имена. Из разговоров Матиас понял, что ребята только что познакомились и были рады знакомству с ещё одним коллегой. Оказалось, что пилоты тоже только освободились после переговоров. У одного из них, как и у Матиаса, были планы ещё и на вторую половину дня...

Проснувшись, Матиас чувствовал себя переполненным энергией, поэтому он ожидал, что уже часов семь-восемь. Однако оказалось, что всего-навсего четыре утра. До открытия ресторана была ещё уйма времени. До встречи с покупателем и того больше. Хотя вопрос с завтраком можно было решить одним звонком в службу обслуживания номеров, которая работала круглосуточно, парень сначала отправился в душ, где медленно и неспешно наслаждался водой, тем более что торопиться ему всё равно было некуда. После душа он...

Так как времени оставалось много, а потенциальный покупатель пшеницы пока не спешил отвечать, Матиас решил написать запланированные письма. Первое он отправил на курсы с просьбой перенести экзамен на 10 января, пояснив, что не уверен, что успеет вернуться из рейса к 5 числу. Парень решил перестраховаться: пусть лучше будут дни в запасе, чем он опоздает. Следующее письмо было адресовано Миле. Здравствуй, дорогая Мила! Я уже прилетел на ГТБ «Лебедь» и даже успел выполнить большую часть заданий. Если всё сложится удачно, то завтра-послезавтра двинусь в обратный пусть...

Вернувшись в свой сектор, Матиас расположился в холле. Он проверил почту: писем от корпорации по сделке для Элионора ещё не было, но это было и не удивительно – прошло ещё слишком мало времени. Зато было совсем краткое письмо от Сергея Николаевича: он писал, что рад, если оказал услугу хорошему человеку и, что, когда Матиас полетит с экспедицией в далёкий космос, все рекрутёры Корпорации «Альнитак» будут рассказывать, каких замечательных пилотов взрастила компания, приводя его в пример. Получалось, что и Матиас оказывает Корпорации «Альнитак» услугу...

– Я подумал и решил, – на следующее утро князь начал говорить, едва завидев Матиаса, и мало того, что, не поприветствовав того, но, даже не дав ему и рта раскрыть. – Я готов эту партию сыворотки отдать за тринадцать с половиной миллионов галактических рублей, при условии, что следующую партию они возьмут по этой же цене. Пилот порядком удивился, услышав это предложение, но всеми силами старался не подавать виду. Выдержав небольшую паузу, чтобы переварить услышанное, землянин осторожно начал: – Я...

Проснувшись рано утром, Матиас отправился на завтрак. Он просмотрел почту в надежде, что получит сообщение от АгроФермы «ЛПЗ», однако было только уведомление от робота, что его письмо доставлено и что ему присвоен статус «Срочное, важное». Ещё через час пришло обещание, что решения по вопросам будут приняты в ближайшее время. Дальше посыпались различные информационные рассылки от Корпорации, которых каждый день приходило не менее двух-трёх. Среди остальной корреспонденции Матиас едва не упустил уведомление, отмеченное как личное...

Матиас заставил себя выспаться перед длинной дорогой. Он заранее предупредил службу стыковки, что вылетит часов через пять. Хотя парень и торопился вернуться обратно, но рассудил, что приступать к работе надо отдохнув и набравшись сил. Да и с вылетом его никто не торопил – это была исключительно его инициатива. По рабочему плану он мог стартовать через шестнадцать часов, то есть времени на отдых у него было предостаточно. Он решил сэкономить хоть несколько часов – как знать, вдруг именно они и окажутся спасительными...

Чуть свет Матиас уже был в аэропорту, и резервировал место на шаттле, чтобы отправиться на околоземную орбиту. По прибытии первое, что он сделал, это написал заявление с просьбой об увольнении по окончании предстоящего рейса. Точную дату пилот не мог указать, поэтому сформулировал именно так. С лёгкой душой он отправился получать новое задание. О том, что с кораблём всё в порядке, и он может отправляться в путь, ему сообщили по коммуникатору ещё вчера. Предстояло лететь на ГТБ «Лебедь». Она находилась ещё дальше от Земли, чем ГТБ «Центавр»...

Матиас оформил все необходимые документы: заполнил кучу бланков и ещё раз отчитался о возникнувшей поломке. Он рассчитывал, что у него в запасе максимум неделя на Земле, но главный техник сказал, что прежде, чем отправлять его в следующий рейс, все системы корабля ещё раз полностью протестируют. Они проведут не только общую подробную диагностику, но и, чтобы перестраховаться, проверят каждый модуль по отдельности. Компании очень не понравилось, что ни с того, ни с сего произошёл сбой системы. У пилота образовался незапланированный отпуск...

Остатки сна стекали и растворялись в темноте избушки. Ему не нужны были будильники. Он всегда просыпался в тот момент, который заранее запланировал. Так было всегда. Вот правда, чем старше становился, тем труднее было вынырнуть из сна. Он потёр глаза, но не открыл их, так с закрытыми глазами и сел, одновременно поворачиваясь и свешивая ноги с кровати. Ему бы ещё спать и спать, до его смены ещё восемь с половиной месяцев, но… Как говорят люди: «Долг платежом красен». В этом году в свою смену однажды он перебрал...

Всё время, пока корабль отстыковывался, вылетал из модуля, отлетал от ГТБ на достаточное расстояние, чтобы лечь на нужный курс и включить межгалактическую скорость, пассажиры сидели в своих каютах, видимо, не желая мешать капитану. Через час после отлёта Матиас включил громкую связь и предложил встретиться в кают-компании через пятнадцать минут – на ужин. Надо было показать пассажирам, где и что находится в кают-кампании, которая была своего рода гостиной-столовой-кухней, как пользоваться различными бытовыми приборами, находящимися там...