Mint Condition - подбор автомобилей

Корреляция, конечно, не означает взаимосвязь. Но почему-то именно владельцы эмок удивляют больше всего. Машина не попадала в открытую продажу. Предварительно было оговорено, что будут проверки. Но это никого не смутило. Фару, говорит, жена ногой разбила. Стекло фары булыжником то ломать устанешь. Но это ладно...

Как в той загадке про слона (как засунуть слона в холодильник): Продать свою красную дорестайлинговую панамеру гтс -> добавить -> купить рестайлинговую красную панамеру гтс. У рестайлингов внешне отличия минимальны. Я как-то сам час "втыкал" в картинки разных панамер, чтобы научиться рестовые отличать (и не совсем получилось). Кажется, что-то похожее мы уже видели в эпоху 911 997 турбо... В этом конкретном случае: У клиента уже была Панамера ГТС carmine red. Он её продал и купил эту - ГТС carmine red...

Во время проверки этой машины поступил вопрос от клиента: ведем ли мы список плохих клиентов? К сожалению, приходится. Попадались разные граждане. Кто-то кидал, кто-то хамил. Кто-то хотел кинуть: — ...Платёжку пришлёте. — А если не будет платёжки? — значит, не будет осмотра. — А если платёжка потеряется и не пришлётся? — до свидания. "А как можно вообще тут кинуть?", — спрашивает клиент. И я вспомнил давнюю историю, как человек из Мурманска, слёзно умоляя, выпросил без предоплаты сделать три осмотра Ауди А6 С6...

Ни стыда, ни совести. Обычно как - если скрученную машину продают, то она вымыта-вычищена (но без перерасходов на детейлинг), "губки подкрашены", шины китайские новые, фильтры продули, тормоза в серебрянке. А если Роллс-Ройс за 40м, то и диски тормозные могут быть и диски проточены (не шутка, видел сам). А тут продавец, а может и перепродавец, выкатал всё до дыр, ничего вообще не менял за 45 ткм своего пробега, который он скрутил точно до уровня последней европейской отметки, ещё покатался и продаёт, как ни в чём не бывало...