Наверняка все москвичи уже успели заценить главную новинку Московского Метрополитена и его же главное достижение - Большую Кольцевую линию. 70 километров путей, 31 станция, 3 электродепо, обслуживающие линию, удобные пересадки на 20 станций и 11 других линий, 3 пересадки на Московское Центральное Кольцо, 8 пересадок на действующие МЦД-1 и МЦД-2, 13 пересадок на линии Московской Железной дороги. Ввод БКЛ улучшил транспортное обслуживание 15 млн жителей Москвы и Подмосковья. На многих маршрутах экономия времени при ежедневных поездках составит 35-45 минут. Но наряду с этим 11-я линия Московского Метро побила действующий рекорд по самой длинной кольцевой линии метрополитена в мире оставив позади 2-ю кольцевую линию Пекинского метро с длиной линии 52,5 км. Мы поистине можем гордиться нашими метростроителями, архитекторами, инженерами, электромонтерами и другими людьми, которые поддерживают темпы строительства метро в Москве до сих пор с 2010 года. Так держать, надеемся в скором будущем увидеть продление Солнцевской линии до Аэропорта Внуково, продление Люблинско-Дмитровской линии до Физтеха, продление Арбатско-Покровской линии до Гольяново, открытие Рублево-Архангельской, Троицкой, Бирюлевкой линий метро, долгожданное соединение Калининской и Солнцевской линии в центре города, ну и конечно же открытие оставшихся МЦД-3, МЦД-4 и МЦД-5.
2 года назад