ЖЖитель: путешествия и авиация

Когда мы отправляемся в путешествия, стараемся брать гостиницу в центре города. Пешком до достопримечательностей добираться интереснее и дешевле, чем ехать 40-60 минут в один конец на общественном транспорте или такси. Так было и в Китае. Отель мы искали на сайте трип.ком, при поездках в Китай лучше пользоваться именно им. Мы путешествовали всей семьей, поэтому нужен был номер на троих. Подходящих вариантов не находилось, было или дальше от центра или дорого. Тогда я предложил поискать два двухместных номера или двухместный и одноместный...

Представьте: вечер, огни шумной торговой улицы Пекина, и вдруг среди магазинов люкс-брендов начинают танцевать сотни людей. Это не флешмоб, а ежедневное шоу, которое устроили сами китайцы. Одна из особенностей Китая — массовые танцы на улицах и площадях, в скверах и парках. Самое танцевальное место, которое мы видели в Пекине — знаменитая улица Ванфуцзин. Вообще-то улица Ванфуцзин больше знаменита больше своими торговыми центрами и магазинами. Но можно вполне совместить прогулку, шоппинг и приобщение к культуре...

Первый день в плане питания Китай для тех, кто собирается туда впервые — «терра инкогнита». После просмотра разных репортажей у многих складывается навязанный стереотип, что в Китае питаются исключительно личинками, змеями и прочей экзотикой, обильно сдобренными перцем чили и другими. Для нас самым сложным в плане питания оказался первый день. Мы еще не освоились, кругом все непонятно. В кафе куча незнакомых блюд, всё шкворчит и пахнет, а меню не дублируется на английский язык. Конечно, можно было заглянуть в KFC или «Мак Доналдс», но этот вариант мы оставили про запас...

Когда я езжу по другим городам, а особенно по другим странам, всегда интересуюсь не только достопримечательностями, но и тем, как живут люди. В Пекине, например, несколько лет назад запретили электросамокаты. И прокатные, и личные. Но двухколесного транспорта на улицах много. В Пекине два основных вида двухколесных транспортных средств: это личные скутеры и прокатные велосипеды. Электросамокаты запретили несколько лет назад из-за их повышенной опасности. Электрический двухколесный транспорт всё же есть, это электроскутеры, которые подлежат строгой регистрации и ограничены по скорости и массе...

Еще не закончился апрель, а власти уже трех округов Московской области запретили прокатные электросамокаты. С 1 апреля запрет на аренду электросамокатов ввели в Люберцах, с 4 апреля ограничения ввели в Котельниках. С 20 апреля с кикшерингом попрощаются в Раменском. Решение о приостановке проката электросамокатов в Раменском приняла Комиссия по безопасности дорожного движения. Причиной стали систематические нарушения правил парковки, отсутствие контроля со стороны операторов и прямая угроза безопасности пешеходов на тротуарах...

В этом году Пасха выпадает на День Космонавтики. На стеллаже с куличами в «Ашане» среди увидел «Космокекс». По-моему, замечательно обыграли. Возможно, не совсем корректно называть «космокекс» куличом, но отсылка очевидна. И стоит на полке с куличами, правда, на нижней полке. Покупать и пробовать пока не стал, со скидкой в «Ашане» это чудо сейчас стоит 397 рублей...

В Китае часто замечаешь, что около колёс припаркованных машин стоят какие-то доски. У нас я такое не встречал ни в одном регионе. Первый раз я увидел это летом и подумал, что китайцы боятся, что шины пострадают от солнца. Но зимой я увидел такую же картину. Значит, дело все-таки не в нашем светиле и не в ультрафиолете. Так в чём же? Оказывается, что китайцы таким образом защищают машины от собак, которые метят территорию. Думаю, что все знакомы с этим. А уж если одна собака оставит «автограф», то обязательно найдется следующая...

Приезжаешь в Пекин — и сразу бросается в глаза: электросамокатов на улицах просто нет. Совсем. Ни прокатных, ни частных. Зато велосипедов — тысячи. Я решил разобраться, в чём дело. Оказалось, что электросамокаты, гироскутеры, сегвеи и прочие подобные средства индивидуальной мобильности в Пекине запрещены уже несколько лет. Власти Пекина заботятся о жителях города. Электросамокаты создают риски ДТП из-за того, что мешают пешеходам на тротуарах и транспорту на дорогах, их трудно контролировать. Поэтому решили ввести запрет на эти средства передвижения...

На улицах Китая можно увидеть очень необычные автомобили. Они похожи то ли на половинки автомобилей, то ли на трехколесные мотоциклы с кузовом. Возможно, называть эти транспортные средства автомобилями не совсем корректно. Это трициклы, многие из них используются как мотоколяски для инвалидов. На них есть значок «инвалид». Главные достоинства этих транспортных средств: дешевизна и простота. Вот аналогичное транспортное средство попроще. Я помню, что в СССР выпускались мотоколяски, только в моей памяти отложились четырехколесные модели...

Вернулся из Китая. Специально для вас я прогулялся по магазину популярной сети и сделал фотографии, чтобы сравнить цены в Пекине и у нас. Предупреждаю: некоторые фотографии вас могут удивить, а некоторые шокировать. Замечу, что многие китайцы по-прежнему покупают продукты на рынках или в небольших магазинчиках, но большие супермаркеты здесь тоже есть и пользуются популярностью. Я зашел в Wumart — это «народный» супермаркет. Или гипермаркет, они бывают разными по размеру. Для начала немного о валюте и ценниках...

Помните красный флаг СССР с серпом и молотом? Недавно мне пришлось наблюдать красный флаг с серпом и молотом очень часто. Это было очень необычное чувство: смесь ностальгии и ощущение чего-то утраченного. Сразу скажу, что дело было в Китае. Официальный флаг Китая — красное полотнище с пятью желтыми звёздами. Но можно увидеть и другой флаг, очень похожий на флаг СССР — прямоугольник с серпом и молотом. Это флаг коммунистической партии Китая. От советского он отличается отсутствием звезды. Как и в СССР, серп и молот на флаге компартии Китая символизируют союз рабочего класса и крестьянства...

В Китай мы прилетели в начале февраля. На улице гулять уже было комфортно, градусов +5…+8. После наших русских морозов это воспринималось как настоящая весна. Но перед этим в Пекине были морозы, и нам повезло увидеть, как развлекаются китайцы зимой. Вход в парк стоит 2 юаня, это совсем недорого, на наши деньги сейчас 23 рубля. Дешевле чем бутылка воды. Парков в Пекине много, плата обычно символическая. В парке находится большой пруд. Сначала мы не поняли, что на нем происходит. Мне показалось, что это рыбаки на льду...