Сегодня Европе не хватает дизеля без поставок из России, поведал эксперт Владимир Демидов.
Решение ЕС запретить импорт русского дизеля привел к обоюдным потерям. Об этом ИА "Экономика сегодня" поведал независимый эксперт нефтегазового рынка Владимир Демидов.
Москву вынудили переориентировать продажи на другие рынки, тогда как европейцам пришлось искать новых поставщиков. При этом в ряде стран ЕС зависимость от русского дизеля достигала отметки в 70%.
Россия также являлась крупнейшим поставщиком сырья в Европу. Поэтому просто взять и быстро заменить ее невозможно. А спровоцированные европейцами проблемы в энергосфере дополнительно толкают цены вверх.
"Для замещения России на рынке должна появиться свободная нефть, из которой затем кто-то сделает дизель. Сегодня такое сырье есть только у Москвы, потому что остальные поставки уже проданы", - добавил эксперт.
Как сообщает телеканал "360", глава европейской дипломатии Жозеп Боррель потребовал от властей ЕС наказать Индию, которая производить бензин и дизель из переработанной русской нефти. Он считает подобные действия обходом западных санкций.
"Страны ЕС должны принять меры", - заявил дипломат.
Как передает РИА ФАН, в середине мая стратегические резервы нефти в США достигли исторического минимума. У американцев осталось менее 360 миллионов баррелей черного золота, что также влияет на ситуацию на рынке.