Николая Егоровича Жуковского неспроста называют «отцом русской авиации»», ведь вся его жизнь и научная деятельность были связаны с механикой, и именно этот человек стал основоположником аэродинамики как науки. Его гению принадлежат 194 работы, где он обоснованно изложил принципиальные положения аэромеханики, а также сформулировал ее важнейшие закономерности. Все эти расчеты в результате позволили понять, как правильно проектировать и строить летательные аппараты.
Родился выдающийся ученый в январе 1847-го года и в начальных классах был одним из худших учеников по математике. Нет, это не опечатка – Царица наук давалась юному Николаю очень нелегко, и лишь упорным трудом он сумел окончить гимназию с медалью, а все время своей учебы мечтал о работе на железной дороге, подобно его отцу Егору Ивановичу, образованному инженеру-путейцу.
Но пойти по стопам родителя и окончить Петербургский институт инженеров путей сообщения юноше не пришлось из-за нехватки средств. Тогда его выбор пал на Московский университет, где он учился на физико-математическом факультете. К слову, будущий ученый еще сделает попытку с первым учебным заведением, но ввиду многих причин проучится там совсем недолго.
Уже тогда его заинтересовала физическая наука, а именно кинематика жидкого тела, то есть законы, по которым движутся жидкости. По этой теме он прекрасно защитил магистерскую диссертацию и стал доктором прикладной математики. Всю оставшуюся жизнь Жуковский работал в МВТУ и Московском университете.
Огромное внимание Николай Егорович уделял вопросам механики, в том числе таким темам, как гидро- и аэродинамика. В результате работы Жуковского в данной области явились источником основных идей, на которых строится авиационная наука. Он подробно изучал динамику полета птиц, на основе чего родились его уравнения динамики для центра тяжести планирующего тела, а также были найдены траектории при различных условиях движения воздуха.
Его усилиями в поселке Кучино под Москвой был создан первый в Европе аэродинамический институт, а в 1910-м году при непосредственном участии Жуковского в МВТУ была открыта аэродинамическая лаборатория.
Исследования Николая Жуковского стали фундаментальными для дальнейших открытий в истории воздухоплавания. Выдающийся ученый не только разработал оптимально экономичные способы горизонтального полёта, но и сформулировал теорему о количественной величине подъемной силы крыла самолета. Он сумел определить основные профили крыльев и лопастей винта самолета, а также разработать вихревую теорию воздушного винта. Его гению принадлежит математический аппарат для решения задач обтекания крыла, и именно Николай Жуковский установил закон распределения скорости у лопасти винта, ставший теоретической основой для проектирования воздушных винтов.
Вклад в науку, что внес Николай Егорович, невозможно переоценить. Благодаря работам этого талантливейшего человека были заложены основы единой научной дисциплины – экспериментальной и теоретической аэродинамики, что повлияло на развитие авиации.
Не стало Николая Егоровича 17 марта 1921-го года.
Светлана Кравцова
Сайт Советика.ру
Посмотрите ещё:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ВЫ НЕ ПРОПУСТИТЕ НОВЫХ ВЫПУСКОВ. СМОТРИТЕ ДРУГИЕ НАШИ МАТЕРИАЛЫ.
ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И КОММЕНТИРУЙТЕ НАШИ ПОСТЫ, ДЕЛАЙТЕ РЕПОСТЫ, ПИШИТЕ ВАШИ ВОСПОМИНАНИЯ И ДЕЛИТЕСЬ СВОИМИ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ - ЭТО ВАЖНО ДЛЯ НАС!
Посмотрите наши сайты: советские открытки - Postcardsmuseum.com, советские отрывные календари - Visualhistory.ru, сайт о советском времени - Sovetika.ru, сайт о культуре и театре - Nashteatr.com, города мира на старых открытках - Grady.ru