А вы знаете, что Булгаков спрятал мистическую загадку в первых же главах "Мастера и Маргариты"? И много лет она будоражила читателей даже больше, чем загадочные "два гражданина" на Патриарших, спрятавшись в самом начале романа вот в этих строчках:
Тотчас и подлетел этот трамвай, поворачивающий по новопроложенной линии с Ермолаевского на Бронную. Повернув и выйдя на прямую, он внезапно осветился изнутри электричеством, взвыл и наддал.
М. Булгаков "Мастер и Маргарита", глава 3.
Примерно вот так рисует воображение эту устрашающую сцену, когда
Трамвай накрыл Берлиоза, и под решетку Патриаршей аллеи выбросило на булыжный откос круглый темный предмет.
(Не)научная проблема
"Новопроложенная линия с Ермолаевского на Бронную" стала темой настоящих научных исследований - литературоведческих, топографических, исторических. Правда, их авторы чаще всего заходили в тупик, что еще более усиливало мистический ореол вокруг трагического эпизода гибели Берлиоза под колёсами трамвая.
Вроде бы всё произошло в непосредственной близости от Патриаршей аллеи, рядом с её решеткой. Вот и скамеечки, на одной из которых, согласно тексту "Мастера и Маргариты", Берлиоз неосмотрительно присел, беседуя с незнакомцами:
Изучение транспортных схем, перечня маршрутов общественного транспорта, опрос старожилов, использование загадочного "метода биолокации" - всё давало странные и противоречивые результаты.
Самое странное - это ложные воспоминания, которыми делились люди, которые искренне верили, что "припоминают", как детьми гуляли по Патриаршим и "слышали" звонок трамвая и даже "видели" предупреждающие надписи "Осторожно, трамвай!" Этого, как оказалось, никогда не было и быть не могло. Но даже "свидетели", никогда не читавшие "Мастера и Маргариту", всё равно описывали детали, очень напоминающие текст романа Булгакова. (Кому интересно - можно почитать одну из многочисленных статей по этой теме здесь).
Во всех официальных документах наличие рельсовой дороги на этом участке отрицается. Посмотрите сами: вот как раз перекресток Ермолаевского и Бронной, с которого вроде бы выезжал трамвай:
В некоторых источниках упоминается, что якобы в 30е годы действительно существовала некая "секретная" трамвайная линия, которую планировалось использовать для каких-то "стратегических нужд". Даже есть упоминания (ничем не подтвержденные) о том, что следы рельсов с наружной стороны ограды Патриаршей аллеи обнаружены. Но и в этом случае о трамвайном движении на этом участке ничего не известно.
Так что, трамвай вдоль ограды парка в реальности никогда, скорее всего, не ходил.
"Секретный" павильон-невидимка
Еще один интересный момент, связанный с Патриаршими прудами, где начинаются события "Мастера и Маргариты" - узнаваемый павильончик, который, наоборот, почему-то в книге не упоминается.
Тут снова любители конспирологической теории о "секретной трамвайной дороге" утверждают, что павильончик был "значимым стратегическим объектом" в диапазоне назначения от места отдыха вагоновожатых (от чего? от поездки вокруг пруда продолжительностью 20 минут?) до входа в знаменитые московские подземелья.
Павильон в классическом стиле с желтыми стенами, витражными окнами и белыми колоннами, напоминающий старинные постройки, был построен в 1939 году. Автор проекта - архитектор М. Хазанов. Первоначально здание было деревянным, оштукатуренным "под камень". Назначение у него было вполне прозаическое - это "грелка" при зимнем открытом катке, который много лет существует на Патриарших. Вообще, это старейший каток Москвы:
Когда-то сюда приходил кататься на коньках с дочерьми другой классик - Лев Толстой (и в его романе "Анна Каренина" это место упоминается). Сцена на катке в советском фильме "Покровские ворота" тоже снималась именно здесь. А вот в "Мастере и Маргарите" ни о катке, ни павильоне ничего не говорится. Павильона просто не было - его построили в 1939 году, а события романа происходят в 1935-36, так что всё логично. И тема зимнего катка для "Мастера и Маргариты" неактуальна.
В 80х гг ХХ века павильон снесли, через несколько лет построили заново такой же, но уже каменный.
Патриаршие пруды, который на самом деле один, и тот с сомнительной репутацией
Вообще, странная история с трамваями и прудами. Почему Булгакову было не "встретить" своих героев на берегу Чистых прудов? От Патриарших это совсем недалеко, и трамвай там действительно ходит. Вот, пейзаж с натуры:
Нет, не подходят Чистые пруды для встречи Воланда и Берлиоза. Патриаршие, только Патриаршие!
Местность, где сейчас находятся Патриаршие пруды, до XVI в. носило название Козье болото и уже тогда имело дурную славу. Назвали его так не из-за выпаса коз (совсем наоборот, хорошие хозяева скотину туда не пускали), а из-за якобы козней нечистой силы. Прогулки по этим местам будто бы сулили неприятности путникам, которые решились идти по этому заболоченному участку.
В 1683-84 годах патриарх Иоаким повелел осушить болота. Устроенные на этом месте пруды отличались удивительно чистой водой, поступавшей из подземных ключей. Но один такой источник оказался непокорным и получил прозвище Черторыйский. Сколько ни пытались его засыпать и заставить пополнять своими водами пруды, этот ключ неизбежно пробивал себе дорогу в стороне от водоемов.
Любопытно, что отдавать свою воду в пруд его так и не принудили: ручей существует самостоятельно и сейчас. Как и легенды, согласно которым 500 лет назад у его истоков жестокие язычники совершали человеческие жертвоприношения. Бытуют и другие страшные истории о чертовщине на Патриарших.
Рассказывают о смельчаках, которые пытались переплыть неглубокий (не более 3 м) водоем и навсегда исчезли. Впечатлительные люди жалуются на беспричинный страх, который охватывает их при вглядывании в воду. Отмечают и то, что водоплавающие птицы никогда не появляются на пруду в темное время суток. А собаки жмутся к ногам хозяев и стараются держаться ближе к парковым дорожкам.
Название Патриаршие пруды свидетельствует о том, что водоемов здесь несколько. А пруд, на берегу которого начинаются события "Мастера и Маргариты", один. Мистика? Ошибка? Нет, история!
В XVII в. здесь действительно было три пруда, образующих каскад, в которых разводили рыбу, поставляемую к столу патриарха. Патриаршая слобода располагалась тут же, неподалеку. Это и закрепило за прудами название Патриарших. Впоследствии это место пришло в запустение, пруды заболотились, потом их вообще засыпали.
В 1832 году решили восстановить только один пруд, а по его берегам обустроить модный пейзажный парк. Несмотря на то, что много лет здесь не было вообще никаких водоёмов, а заново выкопали только один, название "Патриаршие" во множественном числе так и закрепилось в городской топонимике.
Поскольку случайностей в романе Булгакова нет, а сплошные символы, намеки, шарады и секреты - очевидно, Патриаршие пруды выбраны как место начала событий не просто так.
Так что словосочетание "Патриаршие пруды" в первых строчках романа Булгакова уже настраивало читателя, знающего о репутации этого места, на мистический лад.
Как и Патриаршие пруды, многие другие места событий романа оказывались вполне реальными объектами на карте столицы образца 1935-36 гг. Поэтому и всё, что Булгаков придумал или немного присочинил, принималось за чистую монету. В результате появилась параллельная реальность - мистическая "булгаковская Москва".
Художник Александр Стародубов, похоже, бывает в этом удивительном городе на стыке реальности и вымысла. Вот несколько его работ (листайте галерею):
Вот так творческое воображение, литературный талант и городские легенды создали целую параллельную реальность, которую пытаются исследовать на вполне серьёзном уровне. О булгаковской Москве, символике "Мастера и Маргариты" и превращении бытовых сюжетов в эпизоды знаменитого романа пишут диссертации, ведут научные дискуссии, изучают архивы. И только автор, наверное, знал, где и как на страницах его книги сплелись вымысел и реальность.
Эта призовая статья подготовлена по просьбе Анастасии, автора блога "Со странностями (будни педагога)" - победителя шестого тура еженедельной игры "Угадай, кто?"