Найти в Дзене

Дорога из Крыма домой. Накипело.

Я не первый раз еду по М-4. Но с таким сталкиваюсь первый раз. Тут же вспомнились времена, связанные со страшным в прошлом местом - Лосево. Отмена самолётов и все желающие отдохнуть на нашем юге заполонили не готовые для такого количества машин дороги. В итоге преодоление отдельных участков пути превращается в какое-то адское испытание. И таких мест на пути оказывается несколько. Первое их них - сразу за платным участком (после Богучар). Да тут тянут платную дорогу дальше, потом идёт вечная реконструкция моста в Каменск-Шахтинском и сразу после - очень нагруженный участок до Ростова. Каждый год на этой длинной трассе (а это более 1000 км.) что-то чинят и латают. Но при всем при этом у меня Весь путь от Москвы до Ростова занимал около 11 часов с остановками, обедами и заправками. Ну максимум 12... Например в последние две поездки один раз вообще вышло 10,5 часов, а в другой раз весь путь от Ейска (а это ещё 3 часа от Ростова) до дома вышел в 14 с обедом и ужином в кафе по пути. В эт
Оглавление

Я не первый раз еду по М-4. Но с таким сталкиваюсь первый раз. Тут же вспомнились времена, связанные со страшным в прошлом местом - Лосево.

Отмена самолётов и все желающие отдохнуть на нашем юге заполонили не готовые для такого количества машин дороги. В итоге преодоление отдельных участков пути превращается в какое-то адское испытание. И таких мест на пути оказывается несколько.

Первое их них - сразу за платным участком (после Богучар). Да тут тянут платную дорогу дальше, потом идёт вечная реконструкция моста в Каменск-Шахтинском и сразу после - очень нагруженный участок до Ростова.

Каждый год на этой длинной трассе (а это более 1000 км.) что-то чинят и латают. Но при всем при этом у меня Весь путь от Москвы до Ростова занимал около 11 часов с остановками, обедами и заправками. Ну максимум 12... Например в последние две поездки один раз вообще вышло 10,5 часов, а в другой раз весь путь от Ейска (а это ещё 3 часа от Ростова) до дома вышел в 14 с обедом и ужином в кафе по пути. В этот же раз я ехал только от Ростова более 14 часов...

Второе страшное место - участок от Славянска-на-Кубани до моста так же в обе стороны. Тут можно смело писать сказку о потерянном времени. Когда ехал в Крым и потерял здесь два часа, то думал дальше некуда. Так вот, оказывается эти 100 км. можно ехать и 5 часов и больше.

-2

И разумеется на дороге это вызывает конфликты, особенно с теми, кто едет по обочине. За время в пробке насмотрелся на них вдоволь. И вот какие мысли пришли на этот счёт. Не хочу занимать ни чью сторону, просто хочется сказать вот что. Люди, зачем вы берете на себя то, чем вы заниматься не должны. Если человек обгоняет пробку по обочине - он нарушитель. Если вы сами выезжаете на обочину и его не пускаете - вы такой же нарушитель. И если будет камера или ГАИ, вам выпишут такой же штраф как и нарушителю.

И второй момент. На участке от Славянска до моста сейчас нет барьеров и в крайнем случае можно развернуться через сплошную и уехать обратно. А вот на М-4 не дай бог что - деваться некуда. Предположим, что у человека сломался кондиционер, или плохо стало в салоне бабушке, ребенку, жене в положении, да мало ли что может случиться, - жара же стоит, и на юг все едут всей семьёй. То как быть человеку, если срочно нужно в больницу, он пытается прорваться по обочине или ещё как, а его фура выпихивает в кювет.

Никому не хочу пожелать плохого конечно же.

Да и под конец пробки в итоге наблюдал истории. Собрала одна фура, катясь на 2/3 по обочине машин 10 обочечников. В итоге в какой-то момент какая-то машина смогла проехать по левому ряду и в этот момент сама фура превратилась в того же обочечника, которого и выпихивала в кювет. А ещё одна такая фура стояла с грустным видом и помятой дорогущей иномаркой. Вот и вопрос, стоило ли оно того, ведь на ожидание и разборки с ГАИ и проч. у водителя грузовика может уйти больше дня и ему же ещё его шеф выпишет штраф за просрочку.

Мне кажется, если хотите наказать человека за обочину - снимите его авто на видео и отправьте в компетентные органы и пусть они разбираются с ними (они это по уму и должны делать, ведь стоят знаки - что снимаем обочину на дрон). Жаль только что этот сервис пока ещё развит только в Москве. Ведь если я вдруг спешу и еду по выделенной полосе, то с каждой камеры заплачу в казну существенную сумму. И если я принял решение, что оно того стоит, то я за это и отвечаю.

Сам. Без участия других участников движения.

Всем хороших дорог и терпения на пути из Крыма домой.