ВОПРОС: Алексей Смойлов, г. Кинешма: У меня старый автомобиль. Во время движения появились незначительные рывки. В чем может быть дело?
ОТВЕТ: Первым делом надо проверить свечи, провода и катушку зажигания. Бывает так, что провода «пробивают», и двигатель начинает троить. Отсюда и толчки. Замените провода на новые. Сейчас они стоят недорого. У свечей тоже может быть плохой контакт с проводами или нагар. Причиной толчков может стать еще и забитый грязью топливный фильтр. Замените его.
ВОПРОС: Байрам Ишпулатов, г. Псков: Почему на "Ладе Калине" срезаются болты на подушке КПП задней опоры, и ломается сама КПП?
ОТВЕТ: Симптомы такой неисправности такие - сильная вибрация, металлические удары реактивной тяги о стабилизатор. А еще передачи вылетают или не включаются. К сожалению, это детская болезнь "Калины". Я думаю, что опору коробки ломает, потому что боковые подушки слишком смещены вперед и из-за этого идет большая нагрузка на единственную опору сзади. То есть - это конструктивный просчет, который лечится только ремонтом. Вот такая печаль
ВОПРОС: Александр Павлюченко, г. Калининград: Часто встречаю на дорогах фары с бело-голубым спектром свечения. Насколько это безопасно и какой тип фар лучше использовать?
ОТВЕТ: Скорее всего вы имеете ввиду свет от ксеноновых фар. Такие фары лучше обычных галогеновых, потому что ярче светят в темноте и дальше освещают дорогу. Однако важно, чтобы это не был дешевый китайский ксенон, который установили в кустарных условиях. Ведь такие фары слепят других водителей . А всё это создает потенциальную аварийную ситуацию на дороге. Что касается того, какой тип фар лучше использовать, то тут ответ прост. Те фары, которые устанавливает на заводе производитель. Они проходят обязательную сертификацию, правильно настроены, потому и светят хорошо и не слепят ночью других участников движения.
ЧТО ИНТЕРЕСНОГО ЕСТЬ ЕЩЕ?
- велосипеды против машин - кто победит?
- почему Киа Мохав считают недовнедорожником?
- как спасает от угона блокиратор руля?