Сегодня редакция компании «АТС АВТО» знакомит вас с предсерийным образцом пропановой Lada Granta.
Баллон, рассчитанный на 45 литров пропана, расположен в нише запасного колеса. Заправочный штуцер находится под лючком заправочной горловины - в привычном для заправки месте. Заправка пропаном происходит через специальный переходник.
Такое размещение места заправки позволило не делать дополнительных отверстий в бампере, тем самым оптимально и технически верно разместить трассу и защитить заправочный штуцер от внешних воздействий.
В проектировании и испытаниях пропановой версии седана специалисты компании использовали опыт и наработки инжиниринга и серийного производства метановых версий легковых автомобилей.
На данный момент пропановая Lada Granta проходит финальный цикл ходовых испытаний, каждый день проезжая определенное количество километров, доходящее до нескольких сотен.
Запаса хода на одной заправке бензином и пропаном (авто битопливный) по расчетам разработчиков должно хватить на дистанцию близкую или даже более 1000 км.