Первый раз за рулём, сразу не сориентировался, пришлось воспользоваться вовремя подоспевшей помощью. Инструктор разводила руками от растерянности, хорошо, что мужчина коллега оказался на опыте.
Аттракцион для любителей порулить
Электрокары, бороздящие круги трассы, малой заметил сразу. Со словами: "Мама, хочу туда" , — кинулся в сторону аттракциона с машинками. Подошли поближе. Это удовольствие оказалось платным. Писала об этом в статье "С ребёнком в Московский зоопарк" читать тут:
Напомню, что один круг заезда стоит 300₽, два - 450₽, три - 600₽. Можно и десять кругов оплатить за раз. Предварительно взяла билет на один круг. "Вдруг испугается, что-то пойдёт не так, передумает в последний момент", — перебирала я варианты отказа.
Первый заезд
Отдали билет. Длинноволосая девушка милой наружности, явно студентка на подработке (все инструктора предположительно студенты на подработке) пригласила ребёнка в машину.
Первым делом инструкция, как управлять, хоть и детским, но всё же транспортом.
Электрокар — детский автомобиль с электроприводом. Модель может быть оснащена пультом управления, чтоб взрослый мог с лёгкостью контролировать перемещение юного автомобилиста. Сам автомобиль укомплектован аккумуляторной батареей (6 или 12 вольт) и электродвигателем. Машина имеет упрощенную конструкцию шасси.
Не ожидала от своего непоседы, но смог сориентироваться. На трассе несколько усложненных участков с перепадами высоты и угла наклона дороги. Всё, как на взрослой трассе, только в "детских габаритах" .
Ехал медленно, слегка заносило, кое-где помогали выкрутить руль. Время в пути примерно 3,5 минуты. По окончанию маршрута инструктор похвалила фразой: "Молодец, давай пять" . Ребёнок остался доволен. Надо ли говорить, что сразу запросил повтор.
Второй заезд
Заплатив к кассе 450₽, получили билетик на два дополнительных круга. На этот раз с нами работала другая девушка. До моего сына, у нее за рулём сидел ребёнок постарше. С ним без проблем она завершила маршрут. Мой парень сел, немного проехал и на первом же мосточке залетел передними колёсами электрокара на ограждение. Инструктор стояла с изумленным лицом, разведя руки. "И что теперь делать?" — вопрошала она у коллег.
Ребёнок вылез из авто, транспортное средство перевели в спящий режим с помощью рычажка на панели управления.
Помощь
Хорошо, что вовремя подоспел другой инструктор, парень снял автомобиль с ограждения." Никаких проблем, можно ехать" , — сообщил он и вернулся к своей машинке. 👍Всё же с мужчинами, по моему мнению, на дороге спокойнее, а некоторым девушкам надо быть с подопечными внимательнее на трассе.
Действие инструктора
Весь дальнейший путь она помогала подкручивать руль, обошла одну горку стороной. На моё замечание по этому поводу она ответила: "Вы же видели, что он наехал на ограждение". Я напомнила, что с другим инструктором он со всеми препятствиями на дороге справился. С недовольным выражением лица она вняла моей просьбе, но без особого энтузиазма.
По окончанию этой "гонки" ребёнок не услышал ободряющих слов и заветного:" Давай пять". Подошёл ко мне расстроенный, сел на колени и тихо расплакался, переживая за свое "поведение на маршруте". Я, конечно, успокоила и сказала, что мой малыш - самый лучший гонщик.
Выводы
Будем в дальнейшем ходить на автодром и привыкать работать с автомобилем, изучать правила дорожного движения, взращивать ответственность за свое поведение на дороге.
P. S. Мне не было дозволено ходить рядом. Для съёмки пришлось передвигаться вдоль внешней стороны забора, где стояли столики для посетителей. Было немного неудобно.
Старалась не мешать людям.
Спасибо, что дочитали. Если было интересно, с вас лайк и подписка. Всем удачного дня.