Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Рынок сошел с ума: где купить б/у авто за адекватные деньги

Цены на авто растут как на дрожжах, причем не только на новые и представленные на рынке официально, но и на бывшие в употреблении. Более того, количество сделок на вторичном рынке бьет все рекорды. И совсем не всегда эти рекорды реально отражают картину происходящего. Очень часто они упираются в огромную переплату для будущего владельца… По данным статистики средневзвешенная цена нового авто в России пробила отметку в 3 млн. Впервые в новейшей истории страны. В августе, благодаря новым тарифам утильсбора и ослаблению рубля, цифра и вовсе достигла планки в 3,13 млн руб. за единицу. Вполне естественно, что рынок новых авто, тянет за собой и вторичный, где тоже отмечается рост на 10-15% только за последний месяц лета. Всем привет, я все еще Корнеев Тимофей и мне очень не хочется, чтобы вы переплачивали огромные деньги за б/у тачки. На самом деле, ситуация на вторичном рынке в РФ сильно напоминает экономический хоррор. Мало того, что машины сами по себе не становятся дешевле, так еще и бла

Цены на авто растут как на дрожжах, причем не только на новые и представленные на рынке официально, но и на бывшие в употреблении. Более того, количество сделок на вторичном рынке бьет все рекорды. И совсем не всегда эти рекорды реально отражают картину происходящего. Очень часто они упираются в огромную переплату для будущего владельца…

По данным статистики средневзвешенная цена нового авто в России пробила отметку в 3 млн. Впервые в новейшей истории страны. В августе, благодаря новым тарифам утильсбора и ослаблению рубля, цифра и вовсе достигла планки в 3,13 млн руб. за единицу. Вполне естественно, что рынок новых авто, тянет за собой и вторичный, где тоже отмечается рост на 10-15% только за последний месяц лета. Всем привет, я все еще Корнеев Тимофей и мне очень не хочется, чтобы вы переплачивали огромные деньги за б/у тачки.

На самом деле, ситуация на вторичном рынке в РФ сильно напоминает экономический хоррор. Мало того, что машины сами по себе не становятся дешевле, так еще и благодаря игрокам-перекупам, цены сильно искусственно завышаются. И происходит это примерно так: автосалоны «выдирают» с мясом 99% буквально только что выставленных на продажу авто с небольшим дисконтом, но вот уже прямо сегодня и сейчас.

А потом выставляют у себя мало того, что с наценкой, так еще и привязывая их стоимость к обязательным дополнительным «услугам», куда впихивается все: от трейд-ина до страхования и кредита. Так что купить машину в салоне по адекватной цене просто за наличку – это уже на грани фантастики.

В итоге, конечная стоимость автомобиля не просто улетает в космос, но и загоняет человека в кабалу на несколько лет. И поверьте, если вы завтра придете досрочно гасить взятый автокредит – в банке этому тоже не будут особо рады, и постараются всеми силами усложнить жизнь взбрыкнувшему клиенту.

-2

По совокупности факторов имеем удивительную картину: машины на рынке есть, и спрос на них есть, но обалдевшие от безнаказанности игроки продают их по нереальным ценам с драконовскими условиями. И если раньше автолюбители с трудом пересекали МКАД, ради поиска более или менее интересного предложения, то теперь они вполне готовы ехать даже во Владивосток, чтобы без проблем и лишних расходов получить от нас прекрасного японца прямо из страны восходящего солнца.

Например, Дмитрий приехал за Toyota Harrier 4 поколения, 2020 года, с пробегом всего 25 тыс. км, в комплектации Z за 2,7 млн рублей. Кстати, на аукционе авто имело отличную оценку. Так что, как говорят у нас родине «не бит, не крашен». Чтобы было понятно, в России таких даже на рынке нет, только под заказ. Но его ближайшие родственники сильно улетают в ценнике за 3 миллиона…