405 подписчиков
Туран 2026. Через Аральское море к плато Устюрт. Дни 15 и 16.
В очередной раз переночевав на берегу озера Камыстыбас до обеда я занимался хозделами и машиной. Заделка пыльника на кардане скотчем порвалась, переделал все на синюю изоленту. На последние деньги, высыпав все до последнего тенге, купил 11 литров 92го на ближайшей АЗС и стал думать, что делать дальше?
Для полного счастья, чтобы быть свободным в решениях мне нужно было еще 40 л. Но деньги менять никто не хотел. Решил ехать как есть через Аральское море напрямую на Бейнеу. Ехать в Аральск, огибая Малое море с запада, заправлятся и потом на Бейнеу - терять сутки-двое. В Богене на последней АЗС уломал продавца и купил 40 л 92-го в 1,5 раза дороже номинала за 3 тыс. русских рублей. Скажите мне, я ведь не переплатил исходя из российских реалий, тем более, что залился в канистры?
Мы с Белкой счастливы 120 л бенза и 40 л воды это то, что надо для очередного рейда. Идем через устье Сырдарьи и Кокаральскую плотину, отметившись на посту охраны и взобравшись на один из бывших островов ночуем на береговом обрыве в 20 км от аула Акбасты. Пробег 168 км. Ночью было холодно +12, ветер, голова замерзла, проснулся, одел толстовку и понял почему нарики всегда капюшоны накидывают.
С утра изучал эоловые формы рельефа, потом заехал в Акбасты. Был приятно удивлен корабликом на въезде, радушием акима и наступающими на аул, как в кино, песками. Далее пошел на Куланды огибая бывший залив Аральского моря. Воды здесь в Малом Аральском море я практически не видел.
У бывшей в/ч встрял в канаве при спуске с чинка как раз у памятника погибшему в этом месте в 1992 г. солдату-водителю. Вероятно тоже неудачно спустился. Откопался, поехал дальше через место 2-х кораблекрушений. Нашел чудесную скважину с теплой водой, принял душ и пополнил канистры.
В Куланды директор школы не дала снимать школу по случаю 1 сентября и все подозревала меня в том, что я еду на о.Возрождения, что на стороне Узбекистана. Наверное хотела сдать меня пограничникам и получить грамоту.
Далее выехал к заливу Большого Арала, который счас превратился в соленое озеро с очень жгучим рассолом типа бишофита и от него порулил к бывшему пионерлагерю "Орленок/Чайка" на берегу Большого Арала. Устав на убитой колее времен СССР, по которой меня вел навигатор, с наступлением темноты заночевал так и недотянув до лагеря километров 20, просто под склоном холма. Дороги здесь просто швах: колеи в глине, пылевые ямы, гребенка, промоины, заросли, острые железяки советского периода. За день проехал только 204 км.
2 минуты
3 сентября