Здравствуйте уважаемые читатели и подписчики нашего канала. Поздравляю вас всех с самым главным самым важным праздником в истории нашей страны, с Днем Великой Победы.
Сегодня в этот замечательный день я хочу рассказать вам о замечательном летчике прошедшем всю войну и 9 мая 1945 года принесшим весть о Великой Победе в столицу нашей Родины Москву.
Рано утром на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе в Москве приземлился военно-транспортный самолёт Ли-2 на борту, которого находились два офицера Фельдъегерской службы, которые должны были доставить в Кремль, подписанный в Берлине «Акт о безоговорочной капитуляции Германии» и фотоматериалы для советских газет. Командиром экипажа был Гвардии полковник
Семенков Алексей Иванович (1915-2000)
Уроженец Витебской губернии. Родился 16 марта 1915 года в селе Тесалы, ныне посёлок Гурки Меховского района Витебской области Республики Беларусь.
В 1929 году окончил школу-семилетку. Через два года переехал в Ленинград, где учился на рабфаке, одновременно работая на фабрике музыкальных инструментов «Красный Октябрь».
В 1936 году с отличием окончил Тамбовскую авиационную школу Гражданского Воздушного Флота СССР и как лучший выпускник был оставлен в школе на должности летчика-инструктора. С 1938 служил в Московском управлении ГВФ СССР, летал на санитарных и пассажирских самолетах. Участник советско-финской войны 1939-1940 годов. Летал на санитарно-транспортном самолете. За образцовое выполнение боевых задач и проявленное при этом мужество и героизм был награждён орденом Красного Знамени.
С первого дня Великой отечественной войны лейтенант Московской авиагруппы особого назначения ГВФ. В сентябре 1941 года на базе Московской авиагруппы ГВФ был спешно сформирован отдельный авиаотряд, направленный на Волховский фронт. Перед отрядом была поставлена задача - обеспечить связь только что окруженного Ленинграда с «Большой землей». Алексей Семенков был назначен заместителем командира эскадрильи в этом отряде. С сентября по ноябрь 1941 года совершил 120 рейсов в Ленинград. Во всех вылетах был ведущим групп от 6 до 12 самолетов.
По собственным воспоминаниям Алексея Ивановича это были самые тяжёлые рейсы в его военной биографии. Перегруженные сверх всяких норм тяжелые транспортники везли в Ленинград продовольствие и боеприпасы для войск Ленинградского фронта, обратно вывозили ленинградских детей.
Летали фактически без прикрытия на минимальной высоте. Над Ладогой скользили, над самыми волнами озера, почти касаясь винтами волн. Посадка и взлёт в Ленинграде производились под непрерывным артобстрелом, а в воздухе за пилотами охотились вражеские истребители, и порой от них приходилось отбиваться огнем бортовых пулеметов.
Всего старший лейтенант Семенков доставил в блокадный Ленинград 81 тонну груза и вывез оттуда 650 человек.
В ходе знаменитой Вяземской воздушно-десантной операции старший лейтенант Семенков совершил 12 боевых вылетов на выброску воздушного десанта в тыл врага.
Только за первый год войны на его счету было 256 боевых вылетов (в том числе 37 ночных). 26 мая 1942 года был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза, но награда была заменена на орден Отечественной войны.
В дальнейшем Алексей Иванович был командиром эскадрильи, а с августа 1943 года - 2-м транспортным авиационным полком, которому в мае 1944 года было присвоено почетное наименование «Севастопольский».
Он и его летчики принимали участие в битве на Курской дуге, форсировании Днепра, освобождении Крыма. Он лично совершил 150 вылетов на выброску десанта за линию фронта, перевез тонны воинских грузов, вывез тысячи раненых бойцов и проделал ещё огромное количество такой тяжелой, но такой необходимой военной работы.
Последним его боевым заданием для экипажа Гвардии полковника Семенков стал ночной полет из Берлина в Москву ночью 9 мая 1945 года.
Победители везли в Москву весть о Победе. Утром того же дня «Акт о безоговорочной капитуляции Германии лег на стол Верховного Главнокомандующего. Мы победили!
Служба после войны
После войны Алексей Иванович вернулся в Гражданский Воздушный Флот СССР, был командиром отдельной авиационной группы Международных воздушных сообщений ГВФ, командиром 19-го отдельного авиационного полка особого назначения ГВФ. С 1953 года – начальник Управления в ГВФ СССР, затем - начальник Госавианадзора ГВФ.
В 1970-1975 годах – первый заместитель Министра гражданской авиации СССР. В 1957 году первым в СССР совершил трансатлантический перелет Москва - Нью-Йорк на самолете Ту-104.
С 1975 года генерал-лейтенант авиации А.И. Семенков – в отставке. Жил в Москве, работал председателем секции по допризывной подготовке молодежи в одном из московских военкоматов.
Указом Президента Российской Федерации № 83 от 26 января 1998 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, генерал-лейтенанту авиации в отставке Семенкову Алексею Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».
Скончался 16 ноября 2000 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве (участок 4).
Вечная Вам Память глубокоуважаемый Алексей Иванович спасибо, что Вы жили на этом свете и конечно Спасибо за ПОБЕДУ!!!