Приветствую Друзья!
Скажите, нравится вам канал?! Думаю ответ однозначный..))) Тогда подписывайтесь, кто забывает это сделать, и для вас новая подборка историй о службе в СА.
Ставьте лайки, пишите свои истории, размещу и их!
Все! Читайте.
Олег Т.
Был такой случай: в одном из десантно-штурмовых батальонов морской пехоты, пришел новый комбат, и поставил задачу на погонах офицерам носить десантные эмблемы вместо якорей. По этому поводу, или просто по плану, проводит строевой смотр.
На строевом смотре два командира взвода молодых лейтенанта (выпускники РВВДКУ) стоят в форме морской пехоты, на погонах десантные эмблемы, но погоны с ГОЛУБЫМИ просветами (голубые просветы на черном фоне, как у морской авиации). Комбат офигевший от увиденного, спрашивает, товарищи лейтенанты, что за хрень??!! Т
е отвечают: товарищ подполковник, мы Рязанское десантное училище окончили, и носить десантные эмблемы на красном фоне, для нас западло, ну не можем так. Тот в бешенстве, мол, порву нахалов, как тузик грелку.... а замполит ему в ухо шепчет: Не кипятись, ты сам херню придумал с этими эмблемами, скажи спасибо, что они голубые тельняшки не строевой смотр не одели..... на счет взысканий история умалчивает, но эксперимент с десантными эмблемами на этом закончился, стали снова якоря носить))).
Олег Т.( еще одна история)
Могу еще одну, подобного рода рассказать, уже про себя: первая российская повседневная и парадная форма офицеров и прапорщиков предусматривала накладные карманы на груди. Карман имел такой фасон, что был разделен вертикально на три части.
Правила ношения знаков предусматривали расположение знаков на правой стороне кителя в таком порядке: над клапаном кармана - офицерская классность (сухопутные крылья), на самом кармане должны располагаться знаки симметрично трем его секторам: ромбик об окончании училища, если часть гвардейская - знак гвардии, если офицер окончил СВУ (суворовское) - суворовский "краб"...итого, три сектора - три знака, все красиво))) если один знак (ромбик) по середине). если два - по боковым секторам, если три, в каждом секторе по знаку, симметрично, аккуратно, красиво.......
Но у нас в ВДВ есть еще знак парашютиста (тошнотик, отличник, инструктор). Так вот, я будучи бывшим суворовцем, инструктором воздушно-десантной подготовки попал служить еще и в гвардейский полк (на тот момент ВДВ не все части были гвардейские). Выхожу на торжественное построение офицеров 2 августа перед штабом полка (перед общим построением полка было) в парадной форме, у меня на груди 5 знаков, 4 внизу, между ними расстояние по линейке выверено, но, естественно, они выходят за границы кармана.
Замполит полка проходит, осматривает всех, увидел меня и пытается замечание сделать, мол куда 4 знака, один лишний, я ему отвечаю: Товарищ гвардии полковник, сам понимаю, что-то не так, но все 4 знака настолько дороги, что не знаю, какой из них убрать, может вы подскажите? Замполит полка улыбнулся, и говорит, да хрен с тобой....
Валерий Н.
Одна сказала прощай,а он ей .... помахал.Так некоторые в армии разговаривали,но кто имел не серьезные связи так сказать.Были случаи когда получив письмо прощай, вешались или стрелялись, другие кидались в бега то ли отомстить, то ли вернуть свою потерянную судьбу.
Однажды я поссорился со своей любимой и очень сильно переживал,а были мы на практике в ее селении и жили в общаге,а рядом жила пожилая женщина.Увидев как я переживал то поняла в чем дело и поговорила со мной о том о сем и под конец беседы говорит так вот итог если ты вдруг чего надумаешь по глупости то учти тебя не будет,а она еще много таких найдет,а ты нет потому,что тебя не будет.
А еще не вздумай мстить потеряешь тоже себя.Она просто не достойная тебя чтобы губить себя и потом на зоне куковать.Говорит больно будет,но ничего как нибудь пройдет значит не твое.
Со временем пришлось с этой подругой распрощаться все равно и поступил как женщина сказала-не твое,ты цел и жив найдешь другую.Прошло много времени и подруг менял при любой фальши,но встретил ту кому я был нужен и она мне живем более 30 лет ,детей вырастили и выучили.
Юрий
Увольнялся из ГСВГ в июне 1987 года, дембель задержали: ждали приезда Горбачева. Он в ГДР был, но к ГСВГ интереса не проявил. "Дембельский аккорд" был, крышу своей казармы заливали битумом и дермантин ложили. Перемазались этим битумом, хорошо, что хэ-бэ было из подменки. Казарма стоит до сих пор, смотрю спутниковый снимок Google maps, нахожу следы нашего "аккорда" в мае - июне 1987 года.
А проводы наши были традиционными, как и всех, кто уволился раньше: построили роту, увольняемые в запас попрощались со своими товарищами и командирами, потом на плац - замполит полка п-пк Лысенко посмотрел содержимое чемоданов, особенно интересовался дембельскими альбомами. Все знали: ищет, кто отрезал лоскут от бархатной шторы в полковом клубе, ведь обещал тому, кто это сделал, "дембель капут махен". Но таковых среди нас не оказалось.
Ехали мы обратно в Союз поездом с Вюнсдорфского вокзала, все дембельские самолёты уже улетели. С билетами напряжёнка была, достались места только на багажной полке, в Бресте приобрели нормальные, даже на купе хватило.
Алексей Ж.
Кто на полтора года старше служил. Дембельская работа у них была такая. На запасном аэродроме нужно было покрасить резервуары НЗ. Поехали туда вместе с одним прапорщиком с нашего склада на его "Волге", ГАЗ-21. Которая всё время ломалась. Красить спешили, домой хотели. На "Волге" ночью поехали на танцы в ближайшую деревню. У "Волги" вдруг пропал свет, очередная поломка.
Поехали без него. А на дорогу накануне насыпали кучи гравия, ремонтировать. Они этого не знали. Темно, ничего не видно, но едут. На полном ходу влетают на первую кучу гравия, машина взлетает, плюхается между двумя другими и глохнет. И больше не заводится. Даже если бы завелась, то как выехать? Кучи гравия мешают, сидит плотно.
Вместо танцев ушли назад. Про жителей деревни свысока говорили - да что там жителей, две курвы и комбайн. "Волгу" потом на буксире привезли где-то через неделю, так на дороге и стояла брошенная, никто не спёр ни машину, ни то, что в ней было.
Кто на год уходил раньше, уже не помню, делали что или нет, на полгода - вроде не было у него дембельской работы. Двое ребят моего призыва делали домик из кирпича для электрического насоса, который должен был качать топливо для топливозаправщиков, до этого была помпа-прицеп с двигателем внутреннего сгорания.
А мне дали работу таблички делать. Не знаю, нужны ли они кому-то были или нет, детство какое-то... Уголок двадцать пятый или тридцать второй, к нему миллиметровая пластина сантиметров тридцать на пятьдесят. Варить, потом красить.
Не серьёзная какая-то работа была, но, что дали, то и делал. Первый раз в жизни варить попробовал методом "от противного". Без маски и предварительного обучения. За полдня приспособился. Рукой глаза закроешь и на ощупь электрод тыкаешь, прожогов почти не было.