Всех приветствую на канале "Техник Суперджета".
Министр промышленности Денис Мантуров, недавно провел совещание с руководителями различных сфер авиационной отрасли, ссылку на источник оставлю в конце статьи.
Про текущую ситуацию в гражданской авиации я думаю все уже в курсе. Как не крути, но импортозамещение сейчас необходимо, причем в короткие сроки.
И так, на данном совещании в основном обсуждались вопросы импортозамещение комплектующих. В центре событий оказался всеми знакомый самолет SSJ-100.
Почему именно этот самолёт, то здесь вполне логично, сейчас он единственный российский лайнер, который эксплуатируется в авиакомпаниях.
Самолет МС-21 еще не пошел в эксплуатацию, Ил-114 также, поэтому постепенно, так сказать поэтапно импортозаместить детали и агрегаты уже на летающем самолете, как мне кажется проще.
Как вы понимаете, в самолете SSJ-100 достаточно много импортных деталей и агрегатов, которые нужно в короткие сроки заменить на российские, тем самым запустив SSJ-NEW в производство.
Еще одной сложностью является двигатель SaM-146. Дело в том, что это совместная разработка России и Франции, поэтому производить в России весь двигатель я думаю нет возможности, да и смысла в этом нет.
К сожалению, двигатель получился не совсем удачный, поэтому его лучше заменить на более современный ПД-8, о котором сегодня и поговорим.
И так, в ходе совещания, глава Минпромторга России поставил задачу об ускоренной сертификации двигателя ПД-8.
Рамки сертификации Денис Мантуров установил в 12-14 месяцев, именно за этот период российским конструкторам необходимо полностью сертифицировать новый двигатель.
Как вы понимаете, уже через несколько месяцев двигатель должен быть готов для начала сертификационных испытаний.
Вообще, российским конструкторам и инженерам это вполне по силам, тем более база уже была от двигателя ПД-14.
К слову, я недавно писал стать о том, что ПД-8 готовят к испытаниям на базе самолета ИЛ-76ЛЛ, ссылку оставлю в конце статьи.
И так, главный вопрос к вам дорогие любители авиации, реально ли успеть за 12 месяцев сертифицировать двигатель?
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.
источник: minpromtorg.gov.ru
Двигатель ПД-8 готовят к первым испытаниям в составе самолета Ил-76ЛЛ
#самолеты #полеты #авиация #россия #авиакомпании #аэропорты #двигатели #ssj-100