Недавно одному из читателей канала обещал найти информацию о проекте дизель-поезда Д1 в типоразмере N (масштаб 1:160). Проектом занимался Вадим Караго их Харькова (Украина). Проект стартовал на рубеже 2014/2015 годов с разработки 3д-модели миниатюрного дизель-поезда, в частности кузовов моторного головного и прицепного вагонов.
Уже в июне того же 2015 года была представлена мастер-модель головного моторного вагона, большая часть которого выполнена из эбонита.
В ходе работы над мастер-моделью была выполнена всякая мелочевка из детализации, поражает окантовка окон.
В конце июля 2015 года были готовы первые отливки головных вагонов.
В октябре 2015 года была готова мастер-модель прицепного вагона. Мастер-модель также была изготовлена из эбонита.
Соисполнитель модели предложил накладки для тележек.
Модель рождалась долго, в сентябре 2016 года общественности были представлены окрашенные кузова.
В октябре 2016 года кузов обрел надписи, изготовленные в виде декалей.
Покраска кузова была осуществлена аэрозольной краской NewTon RAL 3011 вишневый при помощи аэрографа.
В декабре 2016 года опытная модель была представлена на тележках, было изготовлено днище, решался вопрос с ходовой частью.
В марте 2017 года модель стала доступна в виде кита, из которого можно было собрать стендовую модель. В состав кита входили детали кузова, днище, тележки, салона и прочие дополнения и накладные детали, также дополнительно прилагалось остекление. Киты шли в продажу как с остеклением, так и без, что влияло на конечную цену. В состав китов входили декали, которые были изготовлены для машин с номерами 615, 555, 553 и 389.
Пример комплектации кита.
В июне 2017 года был представлен один из вариантов обмоторивания состава. Использована ходовая часть TOMYTEC ТМ12. Установлена она в прицепном вагоне, ходовая часть была распилена, был вставлен кусок пластика, чтобы получилось требуемое межшкворневое расстояние.
В июле 2017 года моделист представил полностью собранные головные вагоны. Модель ходовая с лобовым освещением (белый - красный). Стекла использованы литые.
Освещение реализовано так. Сигнальные огни выполнены световодами диаметром 0,5мм. Они выведены в бокс, концы покрашены красным лаком.
Внутри посажены фигурки пассажиров.
В середине июля 2017 года автор представил полный готовый состав, ходовой и с освещением.
Недостатком модели является то, что она может проходить только большие радиусы, так как юбка вагонов мешает повороту тележек.
Учитывая, что это "девятка", то модель получилась достойной.
А кто-то покупал этот кит? Собрал модель? Какие у Вас впечатления о ней?
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Вадим Караго, использована информация http://forum.nscaleclub.ru/.
Уважаемые моделисты, коллекционеры - Вы можете на страницах канала рассказать о своих работах или коллекциях. Электронная почта для связи: pantografkanal@yandex.ru
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
Модель легендарного дизель-поезда Д1. НО
Модель российского тепловоза для Сахалина. Масштаб 1:87
Модель вагона восстановительного поезда. ТТ