Найти в Дзене
Забытые моряки

Платная парковка как форма любви к гражданину

Обычно как. Если человека обобрали — значит, грабёж. А вот в Москве нынче иначе. В столице это называется «комплекс мероприятий по повышению уровня осчастливленности граждан». И запомните: если вас обобрали с объяснением — это уже не обобрали, это реформа. Пишет человек гневное письмо. Человеческое. С ошибками, но от души. «Почему у моего дома, где я парковался двадцать лет, вдруг платно?» А ему отвечают:
«Уважаемый гражданин! На основании постановления…»
В этих первых словах всё – и то, как любит и уважает тебя Государство и начало юридической ахинеи, которую не поймёт даже юрист 80-ого уровня. Ахинея, которую пишут специально подобранные переводчики с человеческого на чинушичный. Причём писать им приказано так, чтобы они сами ничего не поняли. После лютой ахинеи идёт немного человекоподобного языка:
«Цель введения платной парковки — улучшение комфорта автомобилистов и транспортной ситуации». Я всегда хотел спросить: а у них транспортная ситуация — это кто? Она живая? Её кормить надо?

Обычно как. Если человека обобрали — значит, грабёж. А вот в Москве нынче иначе. В столице это называется «комплекс мероприятий по повышению уровня осчастливленности граждан». И запомните: если вас обобрали с объяснением — это уже не обобрали, это реформа.

Пишет человек гневное письмо. Человеческое. С ошибками, но от души. «Почему у моего дома, где я парковался двадцать лет, вдруг платно?» А ему отвечают:
«Уважаемый гражданин! На основании постановления…»
В этих первых словах всё – и то, как любит и уважает тебя Государство и начало юридической ахинеи, которую не поймёт даже юрист 80-ого уровня. Ахинея, которую пишут специально подобранные переводчики с человеческого на чинушичный. Причём писать им приказано так, чтобы они сами ничего не поняли.

После лютой ахинеи идёт немного человекоподобного языка:
«Цель введения платной парковки — улучшение комфорта автомобилистов и транспортной ситуации». Я всегда хотел спросить: а у них транспортная ситуация — это кто? Она живая? Её кормить надо? Может, ей холодно или наоборот трубы горят, и поэтому она требует 380 рублей в час?

А комфорт? Мне вот почему-то кажется, что они заменили слово платно, на термин комфортно.

Или эта часто употребимая абракадабра – «Комфортная городская среда». Вы знаете, что это такое? И почему именно среда, а не четверг? Я знаю.

Комфортная среда – это, когда тебе неудобно, но тебе долго объясняют, что это полезно. Как горчичники с клизмой. Чиновник произносит это с особым выражением лица. Как будто не фразу сказал, а благословил район. Сказал — и сразу минус десять парковочных мест, плюс паркомат и сломанные ноги в недрах вечного благоустройства. У нас в Нагатино уже, например, переплюнули всех и начали сезонно менять рельсы – зимние, летние. Ну понятно же, что заботятся о нашей безопасности и комфорте – рельсы так быстро изнашиваются, так быстро…

-2

Кстати, о безопасности. Многие чиновники оседлали любимого конька и напирают на безопасность. Мол платные парковки сильно повышают безопасность. Я долго выпрашивал у них, как это. А они с задором и розовощёким оптимизьмом мне отписывают:

«Тарифная дифференциация стояночного пространства формирует безопасность в зоне действия дорожных знаков, разметки и островков, обеспечивая безопасность путём управляемой редукции доступности и стабилизации в рамках параметров улично-дорожной матрицы, функционирующей как калибратор безопасности в зоне примыкания проезжей части, полос движения и элементов ОДД. Кроме того, платная парковка встраивается в поперечный профиль улицы как регулятор безопасности на сопряжении бордюрного камня и траектории ТС».

Но самое гениальное — это когда пишут: «Решение принято с учётом мнения жителей». Правда каких жителей не уточняют. Мой сосед мне по секрету в Максе написал, что в интересах жителей высоких кабинетов и Рублёвской ривьеры. Но ему тотчас же объяснили, что это экскремизм и он об... и теперь молчит.

А иной раз пишут - поставьте шлагбаум и все ваши проблемы улетучатся сиюминутно. Видимо поэтому Москва уже обогнала всю планету по наличию шлагбаумов и теперь мы по праву считаемся высокоэрегированной столицей… демография, правда, падает, прямо пропорционально тому, как растёт рост обираемости автомобилистов.

Бывают и целиком абсурдные заявления. Типичный чиновник любит ответить прямым отрицанием. Мол мы не берём деньги. Мы тестируем новую модель взаимодействия с пространством. Это называется монетизация бордюрного потенциала.

А помните «Царевну Лягушку» - нелегко с Кощеем сладить: его смерть на конце иглы, та игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, тот заяц сидит в каменном сундуке, а сундук стоит на высоком дубу, и тот дуб Кощей Бессмертный, как свой глаз, бережёт. Вот с резидентским разрешением тоже самое. Не каждый до иглы доберётся, потому что стережёт всю эту бюрократическую катавасию персонаж пострашнее сказочного Кащея. Ну, я думаю, вы понимаете кто он.

-3

Но есть и много хорошего. Сидит человек, читает этот ответ и думает: Меня обобрали… Но зато как красиво! С заботой! С улучшением! С повышением! С оптимизацией! В Европе платная парковка. В Америке платная парковка. А у нас особая платная парковка. С душой. С заботой.

Новый москвич — существо особое. Его научили платить, научили не задавать вопросов, научили ориентироваться в том, что ему не положено. Ему уже не нужна парковка. Ему бы понять, за что сегодня благодарить заботливое Государство.