2
Скользкая дорога в мелких ледяных надолбах так и стремилась выбросить автодом на обочину. Лёгкий передний привод в сочетании с нагруженной жилой частью вовсе не сопутствовали устойчивости движения. Больше семидесяти километров в час скорость держать не получалось, слишком непредсказуемо вёл себя автомобиль. Ещё эта тряска по ледяному наждаку доставала до зубовного скрежета. А ещё, мне очень и очень хотелось спать.
Брезжил тусклый рассвет. Хмурый, укутанный дымкой лес в белой растрескавшейся снежной скорлупе проступал по краям дороги и убаюкивал своей однообразной монохромностью.
Нужно остановиться и сварить кофе, или поспать часок другой, — подумал я.
Да вот только стоянок пока не наблюдалось и это уже начинало напрягать.
Как-то не заладилась эта поездка, зачем вообще попёрся в такую даль зимой, почти на север Финляндии, ведь мог бы и не ехать. Все вопросы можно было решить по телефону, по электронной почте, по ВатсАппу в конце концов.
Нет, как всегда неймётся, вот и угораздило молодца...
Что-то проявилось впереди, прямоугольное, похожее на заснеженный знак.
Ага, вот и буковка "П" на синем фоне, краешком из под снежного пятна смотрит. Обычно за пятьсот метров перед паркингом такие буковки ставят, значит недолго ещё трястись, я удовлетворённо хмыкнул, представил яркий мыслеобраз: я варю кофе, не сплю и еду дальше. Или не варю кофе, просто пью воду разбавленную облепиховым соком, делаю отопитель пожарче, обязательно выключаю назойливый телефон, и забираюсь в постель...
Отсюда вывод — лучше кофе не варить...
Вот и стоянка, правда не чищенная, снега сантиметров с десять нападало, на переднеприводном автодоме можно и не выехать, но стоянка вроде бы ровная, если потихоньку, без пробуксовки, может и обойдётся. Время на раздумья не оставалось, спать хотелось неимоверно, дальше ехать опасно, засну и уеду прямиком в лес...
Я сбросил скорость, свернул на парковку, проскрипел колёсами по снегу, остановился, и... сразу увидел необычность, точнее памятник какой-то угловатый, или не памятник, а просто хорошо обработанную, ведущую в никуда, каменную лестницу, всю чёрную..
Может вовсе и не каменную?.. Отсюда чётко не рассмотреть. Но явно лестничного вида объект, с зубьями ступеней, с поблёскивающим гладким боком.
Параллельные полосы ступеней едва различимы, прорисованые в полутьме рыхлым снежным налётом.
Острые торцы обрамляют глубокую черноту, будто впитывают без остатка дальний свет фар.
Я помигал фарами, но особой разницы не заметил. Свет как не отражался, так и не отражается, словно растворяется в чёрных проёмах между ровными, параллельными снежными полосами.
— Проёмы, — параллельные проёмы, — задумчиво проговорил я.
— Надо будет днём поближе рассмотреть.
У кромки леса, шагах в десяти от машины, высится этакая странная инсталляция, арт мать его объект, метра четыре в высоту, метр, полтора в ширину, никому не мешает, только мусорку загораживает.
Необычная, прямо скажем, лестница-памятник, ведущая в никуда. Кстати символично, наша бренная вялотекущая действительность также резко обрывается в пустоту, как и эта лестница. Ползёшь себе, ползёшь по карьерным ступеням, надрываешь пузовый пуп, расставляешь приоритеты, и вдруг осознаешь, что всё, как говорится, достиг периметра покоя. Устал, пора заканчивать — мочи уже нет, хотелка иссякла, желания барахтаться тоже нет, старость не радость и крышка гроба в рюшечках.
Да-да, инсталляция...
Может из какого-нибудь пластика или цемента сделанная и чёрной краской выкрашенная. Финны любят в самых разных местах похожие инсталляции устраивать, то пальм железных понаделают, то валуны красным цветом разукрасят.
Ну да ладно, выходить на мороз лень. Я в шортах, футболке и в домашних шерстяных тапочках, и спать хочется...
Потерпит этот арт-неизвестночто до утра, никуда не денется.
Я заглушил двигатель и задвинул шторки.
Подписывайтесь пожалуйста на канал.
В зависимости от количества подписчиков будет продолжаться дальнейшая публикация книги...