Хомутный жимок-ЧТО ЭТО ЗА "ЗВЕРЬ"? :)

Уже много десятков лет на нашем заводе мозолит трудовую руку и портит и без того измотанные нервы нашему брату слесарю этот примитивный, но мощнейший механизм под кодовым названием "жимок".

Тебе интересно узнать как он работает?

К примеру садим старенький , но всё ещё эластичный резиновый шланг на классического ерша.

Достаём "древний" дедовский прибор из "кобуры"....:)

Накидываем на необходимый участок шланга самодельный классический хомут.

Вставляем хвост хомута в прорезь.

Пройдя прорезь хвостик попадает в "лапы" рифленых губок.

Работая своеобразным "экспандером", уверенно атакуем хомут.

Тут главное не переусердствовать, жимок очень сильное "оружие" и передавив можно легко испортить (порвать) несчастный хомут.

Ещё немного!

Ну вот и наш несчастный шланг надёжно зажат стальным хомутом.

ВНИМАНИЕ крайне необходимо плотно загнуть конец у основания узла.

Теперь остаётся избавиться от хвоста.

ЧЕМ ПЛОХ ЭТОТ ВИД КРЕПЕЖА?

Дело в том, что снять плотно посаженный хомут не так то просто, тут то хомут и выносит измотанные нервы слесарю! :(

Сами "патроны" хомуты мы с коллегами по очереди, не щадя своё личное время, нервы и любимые семьи, делаем тёмными ночами вместе с жёнами и детьми чем и коротаем своё редкое свободное время после утомительной работы. Шучу конечно, находим минутку другую на это дело. :)

:)