Есть многое на свете друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
"There are more things in heaven and earth, Horatio,
Than are dreamt of in your philosophy."
Шекспир. Гамлет.
Польша нашла возможность организации транспортного коридора грузовиков с Востока через свою территорию в Германию, Швецию, Литву.
Как известно польские дальнобойщики заблокировали проезд грузовиков с Востока через свою территорию в Европу.
Это организовали польские профсоюзы дальнобойщиков.
Напомню, что так или иначе, от работы транспортников Польши зависят около 6 миллионов поляков из почти 38 миллионного населения Польши.
Недавно были выборы в Польше, и тогда удалось снять накал страстей в стране путем дискуссий об открытии нового маршрута Шелкового Пути в обход России.
Наивные люди.
Однако события в Израиле и Палестине свели эту дискуссию на нет.
Народ польский прозрел.
Опомнился и ополчился.
Попытка грузовиков с Востока обойти Польшу с Юга наткнулась на закрытие для них границ Словакии и Венгрии.
Сейчас, после строительства заборов, закрытие границ - самый модный тренд на Западе.
Через горы Трансильвании, как Вы понимаете, ехать в Европу убыточно, хотя теоретически и возможно.
Но вы об этом у меня уже читали.
И даже многим понравился сценарий возможного блокбастера.
Но там Голливуд нужен.
Там граф Дракула, вампиры и все такое.
И все-таки, как известно, голь на выдумку хитра.
И вариант решения проблемы Польшей был найден.
Грузовики грузятся на ж/д платформы, и перевозятся через границу Польши грузовым поездом.
В составе получается погрузить на платформы около 30 машин.
Думаю, это как мертвому припарки.
Но тоже вариант.
Железнодорожники Польши заработают.
Однако, таким способом можно перевезти максимум 1-2 процента грузовиков.
А им же надо ещё потом и вернуться.
Так что, интересно смотреть со стороны, как постепенно происходит деградация смысла на Западе.