Продолжение: Вторая часть находится здесь!
Итак продолжаем! В прошлый раз мы говорили о том, что многие вроде бы не против ездить с жилым прицепом, но маневрировать на узких улочках сложно, а при ночевке в городе прицеп с номерами другого региона может вызвать не адекватную реакцию местной быдло - публики. Выход, или на ночь заблаговременно уезжать из города или приобрести мобильный дом, который при беглом взгляде не отличим от обычного автомобиля.
1. На первом месте авто дом на базе микроавтобуса в транспортном положении
и на стоянке, полностью разложенный
Как видите с опущенной крышей он выглядит как обычный микроавтобус. В теплое время года, не поднимая крыши, в таком можно переночевать на парковке возле любого круглосуточного торгового центра. В холодное же время года можно заехать в подземную парковку торгового центра, только нужно убедиться в наличие хорошей вентиляции. Внутреннее обустройство как правило состоит из дивана трансформируемого в кровать, кухонного блока с плитой, мойкой и холодильником, а также шкафов и ящиков для походного снаряжения. После подъема крыши в получившейся палатке оборудуется двух местное спальное место. Внизу на разложенном диване тоже могут достаточно удобно устроиться два — три человека. Типичные интерьеры данных автомобилей выглядят так
В продаже на вторичном рынке автомобили такого класса чаще всего встречаются марок Форд
Фольксваген
Мерседес Бенц
из американских марок это например ДжиЭмСи
Все вышеперечисленные автомобили обеспечивают достаточный уровень комфорта в длительном путешествии, надежны и неприхотливы в эксплуатации. Единственное касаемо американских автомобилей! Поскольку они оснащены как правило 8-ми цилиндровыми двигателями, вам придется мириться с расходом от 20 литров на сотню! Как утешительный бонус американцы лучше оснащены! Цены на авто дома — микроавтобусы начинаются с 300 тыс. рублей.
Следующая ступень после микроавтобусов это полноценные авто дома, которые в свою очередь бывают трех типов A, B, C.
2. Тип A. Авто дома этого типа производятся на базе автобусов
Поскольку представители этого типа самые крупные, то недостатка площади внутренних помещений нет. Проживание же в подобном авто доме может быть лучше чем в квартире. Судите сами: несколько комнат, раздельный сан. узел, кухня со всей мыслимой техникой и т. д. Внутренние интерьеры могут выглядеть так
Единственный минус цена. Если это 2000 -е года то стартует от 4 млн. рублей. Можно купить не так богато оснащенного представителя этого класса середины 1980 х годов. За старого американца, реже европейца
придется выложить примерно 1,5 млн. рублей.
3. Тип В.
Авто дома этого типа также называют интегрированными, т. к. они производятся на базе не больших автобусов, но имеют расширенный кузов для увеличения внутренних помещений. Для этих авто домов справедливо все вышеперечисленное как и для типа А. Поскольку у них меньше размеры, следовательно несколько ниже и цена 3 млн. рублей и 1 млн. рублей соответственно.
4. Тип C.
Авто дома этого типа называются альковными. Основное отличие от типа В, заключается в наличии двухспальной кровати над кабиной водителя. Авто дома этого типа производятся на базе шасси малотоннажного или среднетоннажного грузовика, и имеют размеры от 5,5 метров до 12 метров. На вторичном ранке продаются европейские и реже американские альковники. Цены европейские от 500 тыс. рублей, американцы как более оснащенные от 850 тыс. рублей.
Вирус путешествий на авто домах почти не излечим. Дороги манят и иногда, выезжая в очередной путь, можешь не захотеть возвращаться в привычные четыре стены своей квартиры. Захочется ездить месяцами, годами, в такие места где вероятность встретить другого человека ничтожна мала.
Если Вы уже на этой стадии то для Вас последний пункт этой статьи....
5. Экспедиционный авто дом.
Авто дома этого типа не встретишь на пригородной полянке около мангала с шашлыками, его место в самых отдаленных уголках планеты. Экспедиционный авто дом редко бывает холеный и сияющий, не для этого он предназначен. Его стихия ветры и дожди, заснеженные перевалы и каменные осыпи, низкие температуры и изнуряющая жара. В салонах ничего лишнего, но лаконично и удобно. Большие запасы воды и топлива, провизии и одежды. Мощная рама, высокий клиренс, злая резина, серьезная проходимость. Размеры бывают абсолютно разные. Начиная от размеров грузовой Газели и заканчивая размерами трех мостового КаМаза. Цены... В экспедиционных авто домах платиться не за повышенный комфорт, а за надежность и автономность. Очень многие строят такие машины самостоятельно, многие по спец заказу. Цена на готовый стартует от 4 млн. рублей.
На этом пожалуй все! Выбирайте то, что ближе Вам по духу и хороших Вам путешествий!
Спасибо за прочтение, подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и конечно же комментируйте!