Особенностями устройства являются совместимость с 4G и интуитивно понятное управление через приложение для смартфона с голосовым управлением на ходу. Обеспечивает мониторинг данных автомобиля и состояния бортовых устройств в режиме реального времени через онлайн-платформу. Имея 17 дорожных контекстов в 15 европейских странах, UTA One next является самым современным решением EETS на рынке.
UTA Edenred, ведущий европейский поставщик мобильных услуг и компания, входящая в группу Edenred, теперь предлагает своим клиентам интероперабельный счетчик дорожного сбора нового поколения UTA One® next. Новое бортовое устройство (OBU) для Европейской электронной службы взимания платы за проезд (EETS) сочетает в себе проверенную функциональность предшественника UTA One® с новой интеллектуальной технологией для более простого и интуитивно понятного управления.
EETS OBU с 4G и интеллектуальными функциями
UTA One next поддерживает стандарты мобильной радиосвязи 4G, что гарантирует его использование в будущем. Благодаря компактной конструкции устройство требует стационарной установки в кабине. Приложение для смартфона можно использовать для изменения данных транспортного средства, таких как количество осей или категория, или для просмотра активированных дорожных систем и информации, такой как декларация транспортного средства. В качестве альтернативы устройством можно управлять с помощью кнопок, при этом изменения подтверждаются голосовым сообщением. На более позднем этапе можно будет внести изменения в устройство с голосовым управлением. Программное обеспечение для распознавания голоса с искусственным интеллектом находится в стадии разработки.
Следующие пользователи UTA One, такие как менеджеры автопарка, получат доступ к онлайн-платформе, с помощью которой они смогут контролировать свои устройства в режиме реального времени. Они могут видеть данные и состояние бортового устройства. Кроме того, они могут регулировать количество осей, категорию и дорожные системы. Функция предупреждения также может быть активирована, если, например, количество осей падает ниже определенного уровня.
Олаф Шнайдер, директор по дорожным сборам и бизнес-услугам в UTA Edenred, делится: «UTA One® доказал свою популярность среди транспортных и логистических компаний, поскольку он обеспечивает быструю и эффективную отчетность о дорожных сборах во многих европейских странах. UTA One еще больше поддерживает мобильность клиентов с помощью передовых технологий. и возможность подключения 4G, что обеспечивает большую функциональность и простоту использования».
Имея 17 дорожных систем в 15 странах, UTA One остается самым передовым решением EETS на рынке.
Доступные дорожные системы остаются прежними с UTA One next: дорожные сборы в настоящее время охватывают Бельгию (включая туннель Liefkenshoek), Германию, Францию, Италию (включая паром Caronte), Австрию, Польшу (сеть A4 и e-TOLL), Венгрию, Болгарию. , Португалия, Испания, Норвегия (включая паромы и автомобильные мосты), Швеция (мосты), Дания (мосты) и Швейцария (включая Лихтенштейн).
Это означает, что UTA One теперь охватывает 17 дорожных систем в 15 европейских странах, заменив своего предшественника в качестве самого передового устройства Европейской электронной службы сбора платы за проезд (EETS) на рынке.
UTA Edenred планирует расширить покрытие страны с предстоящей активацией Словакии и Чешской Республики. Дорожные системы для каждого устройства могут быть активированы или деактивированы пользователем в Центре обслуживания клиентов UTA.
Дополнительная активация: телематическая служба UTA SmartConnect®
Как и UTA One®, UTA One® next можно подключить к телематической службе UTA SmartConnect, которая предоставляет менеджеру автопарка подробную информацию о деятельности и производительности. Пользователи могут быстро и легко активировать функции UTA SmartConnect в центре обслуживания клиентов UTA.
Доступность
UTA One next теперь доступен и заменяет UTA One для всех новых заказов. Существующие устройства UTA One можно использовать без ограничений, пока позволяет срок службы их батарей.