G25CH и G33CH предназначены для тяжелых условий эксплуатации как в горнодобывающей промышленности, так и для большегрузных транспортных средств, которые работают в холмистых или суровых условиях.
К линейке Scania G25CM и G33CM присоединились два новых члена с буквой «H» (тяжелый) в их обозначениях. G25CH и G33CH обладают всеми качествами и характеристиками своих братьев и сестер. Но, добавив более мощную планетарную передачу, Scania предлагает, пожалуй, самое разумное сочетание мощности, плавного переключения передач и топливной экономичности в транспортной отрасли.
«Добавляя эти опции, мы делаем еще более ясным доказательство того, что модельный ряд XT и наши предложения для горнодобывающей промышленности открывают серьезные возможности для бизнеса», — говорит Стефан Дорски, старший вице-президент и глава Scania Trucks. «Их способность справляться с проблемами, с которыми сталкиваются грузовики при работе в тяжелых условиях, будет иметь значение с точки зрения времени безотказной работы, затрат на ремонт и обслуживания клиентов».
Автоматизированные коробки передач Scania последнего поколения славятся своим технологическим совершенством. Представленные в 2020 году, эти коробки передач продемонстрировали лучшие в своем классе характеристики, такие как повышенная топливная и транспортная эффективность, плавное и быстрое переключение передач и сниженный вес. Одним из их главных достоинств является широкий разброс передаточных чисел, который (вместе с соответствующей передачей заднего моста) обеспечивает работу двигателя на низких оборотах при выдаче полного крутящего момента.
«Предложения Scania для большегрузных автомобилей никогда не были лучше, — говорит Эдуардо Ландео, менеджер по продукции Scania Trucks. «Мы не только предлагаем полный спектр вариантов двигателей, но и в сочетании с нашим широким ассортиментом осей, это гарантирует, что мы можем еще лучше удовлетворить самые требовательные и тяжелые условия эксплуатации в отрасли грузоперевозок».
Оптимальный баланс
В составах большегрузных автомобилей с большой полной массой обычно используются задние мосты с тележками 6x4 с «низкой» передачей (3,5: 1 и выше). Холмистые условия или высокое сопротивление создают большую нагрузку на выходную ось в коробке передач. Пониженная передача, обычно в сочетании с осями с уменьшенными ступицами, улучшает запуск и запуск автомобиля, делая грузовик более мощным, но также приводит к более высоким оборотам двигателя на крейсерской скорости.
Поскольку Scania стремится к низким оборотам двигателя и оптимальному расходу топлива, основное внимание уделяется поиску оптимального баланса между приводом на заднюю ось и реальными характеристиками. Свойства коробок передач Scania для тяжелых условий эксплуатации позволяют большему количеству грузовиков использовать более быстрые передачи, сохраняя при этом необходимые резервы.
Полностью алюминиевый, тихий и эффективный
Модельный ряд G для Scania Opticruise был представлен в 2020 году и сразу же установил новый стандарт в отрасли. На 60 кг легче своего предшественника, благодаря полностью алюминиевому корпусу и меньшим размерам он обеспечивает более низкий уровень шума.
Серия G помогает операторам экономить топливо за счет снижения внутреннего трения и использования всего двух синхронизаторов, поскольку в них используются пневматические приводы и тормоза вала (всего три). При работе с интеллектуальной системой управления двигателем, такой как трансмиссия на базе Super, диапазон G является инструментом для быстрого и точного переключения передач.