С XNH ABT представляет концепцию автомобиля, которая идеально соответствует тенденциям времени и более чем 125-летней истории компании. Это первый кемпер баварской компании.
Вместе с известными отраслевыми партнерами в общей сложности 500 автомобилей VW T6.1 переоборудуются с множеством уникальных деталей и функций.
С точки зрения эксклюзивности, легкой конструкции и внешнего вида ABT XNH определенно может конкурировать с другими легендарными автомобилями знаменитой баварской компании. ABT Sportsline уже имеет большой опыт работы с Multivan, который является одним из бестселлеров в программе тюнинга компании. В случае XNH ассортимент включает новую переднюю решетку, передние и задние юбки, дополнительные боковые юбки и впечатляющую пленку с контурными линиями.
Настоящей изюминкой являются 18-дюймовые колеса XNH глянцевого черного цвета, разработанные специально для автомобиля и оснащенные шинами Goodyear Eagle F1. Тем не менее, ABT привлекает своих требовательных клиентов не только спортивным и привлекательным внешним видом.
Интерьер кемпера ABT с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. (110 кВт), спроектирован компанией VANING GmbH. ABT XNH предлагает дизайнерскую мебель, функциональную и роскошную, с высококачественной отделкой даже в невидимых местах. Для поверхностей устойчивый к царапинам и простой в уходе лак дополняется панелями из натурального дерева ручной работы. «Обшивка стен» состоит из удобно расположенных и легких профилей из стеклопластика, которые были изготовлены специально для проекта. Сборку всех компонентов осуществляет компания Volkswagen Group Services GmbH, специализирующаяся на производстве специализированных автомобилей.
XNH предлагает серьезное преимущество в пространстве благодаря своей колесной базе, которая на 40 см длиннее, чем у обычного T6.1. Пять мест объединены с просторной кухней с двойной индукционной плитой, холодильником и столом. Существует также расширяемая летняя кухня с газовой плитой в задней части. Компания особенно гордится автономным питанием автомобиля, которое обеспечивается фотогальваническими модулями.
В качестве накопителя установлена литиевая батарея, чтобы заряда хватало даже в темноте. Опыт для этой концепции исходит из проектов электромобилей, которые компания ABT e-Line реализовала за последнее десятилетие. В том числе подержанные автомобили VW T6.1, переоборудованные в электронные диски.