Советник по доверенности Institutional Shareholder Services (ISS) рекомендовал акционерам Toyota Motor Corp (7203.T) проголосовать за резолюцию связанную с изменением климата.
ISS в отчете также считает, что трое из четырех кандидатов на должность внешнего директора Toyota не являются независимыми. Toyota заявила, что все кандидаты соответствуют критериям независимости Токийской фондовой биржи.
Рекомендация исходит из того, что крупнейшая японская компания по рыночной капитализации сталкивается с давлением со стороны зеленых инвесторов и активистов по защите климата, которые критикуют ее за то, что она медленнее, чем конкуренты, внедряет полностью аккумуляторные электромобили (EV).
Обеспокоенные тем, что Toyota упускает прибыль из-за стремительного роста продаж электромобилей, датский пенсионный фонд AkademikerPension, норвежская Storebrand Asset Management и нидерландский пенсионный инвестор APG Asset Management хотят, чтобы Toyota провела всесторонний ежегодный обзор лоббирования резолюции, связанной с климатом.
Представитель Toyota сослался на заявление совета директоров, в котором он призвал акционеров проголосовать против предложения, заявив, что текучесть такого раскрытия информации делает предложение непригодным для закрепления в учредительных документах.
«Toyota не предоставляет акционерам достаточно информации для оценки своей лоббистской деятельности», — говорится в сообщении ISS.
«Акционеры выиграют от раскрытия компанией информации о прямом, косвенном и массовом лоббировании в различных регионах, где она работает».
Препятствия для принятия решения высоки, поскольку для его принятия требуется большинство в две трети голосов, а в число акционеров Toyota входят поставщики и другие деловые партнеры.
Советник по доверенности Гласс Льюис не поддержал резолюцию, заявив, что Toyota продемонстрировала «значительную отзывчивость» к акционерам.
Toyota, которая стремится продать 1,5 миллиона полностью аккумуляторных электромобилей к 2026 году, уже давно утверждает, что для достижения углеродной нейтральности потребуется ряд решений в области энергетики, таких как гибридная батарея и бензин и водородные топливные элементы.
В этом месяце ведущий ученый Toyota заявил, что сосредоточение внимания на полностью аккумуляторных электромобилях может побудить некоторых водителей удерживать автомобили, загрязняющие окружающую среду, и что нехватка ресурсов означает, что автомобили только на аккумуляторных батареях не могут быть единственным ответом отрасли на изменение климата.
ISS также утверждала, что трое из четырех кандидатов в совет директоров Toyota, состоящий из 10 членов, которые, по словам автопроизводителя, являются независимыми, должны считаться «аффилированными» из-за отношений фирмы с нынешними или бывшими организациями кандидатов.
К таким организациям относятся Международный паралимпийский комитет, с которым Toyota имеет партнерские отношения в области мобильности, и основной кредитор фирмы Sumitomo Mitsui Financial Group Inc (8316.T).
«Мы определили, что нет никаких опасений относительно объективности, независимости и способности осуществлять надлежащий надзор», — говорится в заявлении Toyota.
Кодекс корпоративного управления Японии требует, чтобы не менее одной трети директоров были независимыми в компаниях, котирующихся на основной секции Токийской биржи.
Тем не менее, ISS рекомендовала голосовать за кандидатов, поскольку в противном случае голосование «может привести к фактическому усилению доминирования руководства в совете директоров».