Производственный гигант чипов Nvidia Corp (NVDA.O) во вторник представила свою новую вычислительную платформу под названием DRIVE Thor, которая будет централизовать автономное и автоматизированное вождение автомобиля, а также другие цифровые функции, включая автомобильные развлечения.
Nvidia, крупный игрок на рынке игровых чипов и искусственного интеллекта, делает большой рывок в автомобильном бизнесе, ключевом сегменте роста для компании.
Дэнни Шапиро, глава автомобильного бизнеса Nvidia, сказал, что DRIVE Thor сможет заменить многочисленные микросхемы и кабели в автомобиле и снизить общую стоимость системы, хотя он не назвал конкретных цифр экономии.
«Вы можете себе представить огромную экономию с точки зрения затрат, с точки зрения уменьшения количества кабелей, с точки зрения уменьшения веса, с точки зрения снижения энергопотребления в целом», — сказал Шапиро во время брифинга.
Некоторые автопроизводители начали разработку собственных чипов, чтобы получить больше контроля и сократить расходы.
На прошлой неделе подразделение автономного вождения компании General Motor (GM.N) Cruise заявило, что разработало собственные чипы, которые будут развернуты к 2025 году. В настоящее время оно использует чипы Nvidia.
Первым заказчиком, объявленным Nvidia для DRIVE Thor, является китайская компания Geely (GEELY.UL) ZEEKR.
Шапиро сказал, что его нынешняя компьютерная система под названием DRIVE Orin будет использоваться в новом интеллектуальном внедорожнике китайской автомобильной компании XPeng и китайском стартапе QCraft в области автономного вождения.
Но это происходит на фоне опасений по поводу того, смогут ли китайские клиенты продолжать получать доступ к технологиям Nvidia после недавнего запрета США на экспорт двух лучших вычислительных чипов Nvidia для центров обработки данных в Китай.
«Есть много компаний, которые отлично работают, делают то, что принесет пользу человечеству, и мы хотим их поддержать», — сказал Шапиро. «В тех случаях, когда у нас есть продукт для центра обработки данных, который имеет некоторые экспортные ограничения, мы работаем с этими китайскими клиентами, чтобы найти подходящий альтернативный продукт».