Вот едешь ты на автомобиле, а тут бац и топливо кончилось. Неприятно? Безусловно. Но гораздо хуже может произойти, если забыть вовремя заменить "расходники" о которых расскажу в статье.
Здравствуйте уважаемые читатели!
О каких расходниках знает большинство автомобилистов?
Колодки, масло, фильтры (хотя многие и не знают какие бывают фильтры и меняют только масляный и воздушный).
А как же охлаждающая жидкость? Это тоже расходник, который необходимо регулярно менять. Однако это мало кто знает и ещё меньше тех, кто делает.
Жидкость Гура, редукторов, КПП и т.д. всё туда же. Однако это не столь критичные расходники. Если вы, допустим, отложите замену на год или два, вероятность что произойдет что-то плохое крайне мала.
А вот далее мы поговорим о расходниках, несвоевременная замена которых не принесет ничего хорошего
Какие расходники забывают менять
Первый расходник - ремень агрегатов. Практически у каждого второго клиента данные ремни визуально уставшие и требуют замены.
Что плохого может произойти в случае его обрыва?
Смотря что приводит данный ремень. В случае обрыва можно остаться без:
*Генератора - плохо, но не критично
*Помпы - плохо и критично (можно перегреть автомобиль)
*ГУРа - плохо и в некоторых ситуациях опасно
*Кондиционера - на скорость не влияет, но расход уменьшиться
Второй расходник - фильтр грубой очистки топлива (сеточка в баке). На большинстве автомобилей в баке есть фильтр грубой очистки, который задерживает крупные частицы. Срок его службы 120-150 тыс.км при условии, что заправляетесь вы на нормальных АЗС, а не с бочки в гаражах.
Если забыть о его замене, то могут появится проблемы в работе двигателя, потеря мощности, плавающие обороты, в конце концов можно и топливный насос сжечь.
Третий и пожалуй самый "популярный" расходник - тормозная жидкость. Данная жидкость передает усилие от педали к суппортам. Но к сожалению она хорошо впитывает влагу и со временем это может привести к следующим проблемам:
*Снижение качества торможения
*Коррозия тормозных трубок (дело очень серьезное)
*Потеря тормозов при интенсивном торможении (влага закипает, тормоза пропадают)
*Преждевременный износ манжет главного и рабочих цилиндров.
Что интересно - цена литра жидкости, которого вполне хватит на полную замену, редко превышает 700-1000 рублей. Поэтому ни в коем случае не экономьте, меняйте расходники вовремя!