В этом году в автопутешествии мы провели достаточно занимательный эксперимент. Пробовали заправляться бензином с разным октановым числом.
Стандартно, на лючке моей Шкоды Октавии значится 98-ой бензин, но заправляться можно и 95-ым.
Просто существует расхожее мнение, что заправляя машину, двигатель которой рассчитан на 92 бензин допустим 95 или вообще 98 бензином, то стразу же чувствуется, как улучшается динамика, а расход снижается чуть ли не в половину (конечно нет). Но, тем не менее, такие споры и размышления имеют место быть у автолюбителей, и очень часто.
Я же стараюсь крайне скептически относится к подобным "гаражным байкам".
Однако, в руководстве по эксплуатации сказано:
Из чего можно сделать вывод - раз я почти всегда заправляюсь 95-ым бензином, значит я немного теряю в мощности и скорее всего, теоретически, есть некоторый перерасход.
Теперь немного про суть моего эксперимента.
Каждый раз, по ходу путешествия, я старался выработать как можно больше топлива, с разумным риском, естественно. Далее заправка "до полного бака". И старался чередовать 95, 98, 95, 100 и так далее. Правда иногда случалось так, что даже на "брендовых" заправках 98 и 100 бензина не было, а добраться до следующей заправки не представлялось возможным, тогда я естественно заправлялся 95.
Всего за время путешествия было сделано 11 заправок:
1. г. Троицк, Лукойл, 95-ый.
47 литров на 590 км (7,6л/100км), 2165 рублей. Особенности – горный участок по М5 и местами высокая скорость, так как рано утром на дорогах мало транспорта.
2. М-7 Волга, 1237-й км Дюртюлинский район, Башнефть, 95-ый.
49 литров на 690 км (7,3л/100км), на 2396 рублей.
3. Посёлок Вурманкасы, Чебоксарский район, Чувашская Республика
50 литров на 654 км (7,6л/100км), TOKO, 95, 2289 рублей
4. Москва, Коммунарка.
46 литров на 558 км (8.9л/100км), EVERON, 98, 2455 рублей. Особенности – Московские пробки!!!
5. Московская область, М-4 Дон, 116-й километр
47 литров на 570 км(7,5л/100км), Лукойл, 95, 2185 рублей.
6. Воронежская область, Богучарский район, в районе села Филоново
ФАД М-4 Дон, 725 км.
50 литров на 585 км(7,5л/100км), Газпромнефть, 98, 2696 рублей
7. Краснодарский край,Горячий Ключ.
51 литр на 624 км(9,1л/100км), Газпромнефть, 95 2372 рублей.
Особенности – Сочинские пробки, горный серпантин.
8. Краснодарский край, Горячий Ключ.
52 литра на 647 км (8,3л/100км), Татнефть 95 2300.
Особенности – пробки на М4 на объезде Ростова-на-Дону и в Каменск-Шахтинском.
9. Ростовская область, М-4 Дон, 827-й километр
47 литров на 590 (7,9л/100км), Лукойл , 100 2730.
10. Саратовская область, поворот на пгт Лысые Горы
52 литра на 620 км (8.3л/100км), Феникс, 95 2392. Особенности – высокая скорость.
11. Самарская область, М-5 Урал, 1108-й км
50 литров на 660 км (7,5л/100км) лукойл, 100, 2820
12*. Миасс.
Дальше статистика не нужна так как до дома осталось около 100 км.
Так вот из всех этих данных можно сделать следующие выводы.
Во-первых, разницы в расходе топлива нет. А вот в деньгах каждая заправка 98 или 100 бензином обходилась, как минимум на 350 рублей дороже. То есть на 15%, а экономии ни какой!
Во-вторых, на расход сильно влияют высокая скорость, пробки и рельеф местности (горы).
Это конечно всё очевидно, но когда есть цифры это всё наглядно.
Вообще рекорд пробега на одном баке на этом автомобиле, как-то раз был 760 км, то есть примерно 6,5 л/100км. Это ночью, чуть больше 100км/ч на круизе. А у знакомого на такой же октавии, правда на 1.4 турбо, вообще средний расход 5,5 л/100км, только там стиль вождения уж очень спокойный.
Ну и про мощность! Можете кидать в меня тапками, но разницы нет. Совсем нет. А если и есть, то это надо какими-то спец средствами мерить. За всю практику, я только раз почувствовал, что машина поехала как-то динамичнее, после ТО, возможно из-за замены воздушного фильтра двигателя. Хотя я не исключаю, что мне просто показалось...
Увы, я не рекомендую заправляться 98 или 100 бензином. Ни для динамики, ни для экономики. И то, и другое это гаражные мифы.
А у Вас машина рвёт как ракета или снижается расход топлива после заправки высокооктановым бензином? Делитесь мыслями в комментариях.