На написание статей, меня сподвигло отсутствие информации по тем вопросам, которыми я задавался в момент устройства на работу. Надеюсь, они послужат катализатором в процессе принятия решения: вставать с дивана и идти крутить педали или лучше включить следующую серию.
Что обещают?
Вот пример одной из десятка однотипных вакансий размещенных на hh:
Зарплата.
В реальности, сколько ты получишь зависит от нагрузки на твоем складе. В среднем это 220-230 рублей в час. Это чистыми, плюс к этому переведут деньги на покрытие налога - 6% от суммы. Оформляют только по самозанятости (если оформили по договору, то после выработки 40 часов будут настоятельно требовать ее оформить).
Первые деньги ты увидишь только через две недели. Принцип такой: Отработал с 1-14 июня, 15 получил деньги за 1-7 числа, а 22 за 8-14, и так далее.
У меня проблем с заплатой не было, платили исправно, не задерживали. Тут все гладко.
Насчет чаевых: за пару месяцев работы получил 2 раза по 100 рублей. Не так давно ввели электронные чаевые, но я их не застал. Уверен, на них рассчитывать тоже особо не стоит, так как клиент должен перейти и зарегистрировать карту на стороннем сервисе. Вряд ли будет много желающих сделать кучу манипуляций ради этого.
Характер работы.
Понятно, что основной задачей является доставка товара со склада до квартиры получателя, а второстепенной, как указанно в вакансии, поддержание чистоты в рабочем пространстве. Но давайте подробнее на примере моего рабочего дня.
С 8 часов утра самокат начинает принимать заказы, в это время ты уже должен быть готов отправиться в путь. Директор просит быть не менее, чем за 15 минут до начала работы. За это время нужно выбрать и проверить велосипед (если он грязный – помыть), взять куртку, шлем, замок и расписаться за них (ты несешь ответственность).
После этого, если заказов еще не поступило, все курьеры начинают мыть стеллажи, сумки, стены – все, на что укажет директор или товаровед (вечерняя смена еще и туалеты моет). Так же, товаровед может попросить тебя помочь ему проверить срок годности продуктов, свежесть фруктов и овощей, поправить криво стоящий товар на полках или сделать оригами в форме плоскости из пустых коробок. А если приедет машина с товаром, то будешь помогать ее разгружать.
Это ждет тебя во время всего рабочего дня, не думай, что если нет заказов будешь сидеть в телефоне, еще и пойдешь листовки по подъездам разносить.
Руководство настоятельно просит закрывать смену ровно в момент официального ее завершения, так как гонится за показателями. Ты можешь повезти дальний заказ, отдать его за несколько секунд до ее конца и сразу же ее закрыть. При этом на склад ты возвращаешься уже бесплатно, за дополнительно потраченное время тебе платят только тогда, когда смена открыта.
Перед тем как уйти домой тебе обязательно нужно вымыть велосипед. Если были опоздания, написать в журнал объяснительную из-за чего так получилось, сдать инвентарь, который брал в начале и только тогда можешь покинуть склад.
Работа на Почте. Сколько платят и как проходит день курьера
Работа в самокат #2. Почему курьеры опаздывают?
Работа в самокат #3. Процесс устройства в компанию