Горный велосипед (mountain bike или сокращённо MTB) - это велосипед, который предназначен для езды вне асфальтированных дорог и участия в спортивных дисциплинах (даунхилл, фрирайд, кросс-кантри, велотриала (преодоление препятствий) и выполнения трюков (дёрт и слоупстайл) и другие). В странах бывшего СССР его можно часто встретить и на городских улицах. Горные велосипеды чаще имеют дисковые тормоза (как механические, так и гидравлические), которые в этом виде велосипедов начали вытеснять ободные.
Горные велосипеды чаще всего имеют только одну амортизационную вилку спереди (этот подвид MTB называется «хардтейл», что переводится с английского языка как «жёсткий хвост»). Некоторые горные велосипеды имеют также амортизацию сзади (двухподвесные MTB или просто «двухподвесы»). Горных велосипедов с ригидной (жёсткой) вилкой я не встречал, хотя я не исключаю, что такое может быть в ультрабюджетных велосипедах.
Горные велосипеды имеют колёса шириной около двух дюймов и диаметром 26 дюймов (иногда встречаются диаметр 27,5 дюймов - для высоких людей и 24 дюйма - для подростков). Самый распространённый материал рамы - алюминиевые сплавы (в большинстве случаев), нержавеющая сталь (в бюджетных моделях) и титановые сплавы (в дорогих и профессиональных велосипедах). Рисунок протектора шин у горных велосипедов - это внедорожный с мощными грунтозацепами (для любителей внедорожья) или полусликовый (для любителей выезжать на асфальт). Сликовый рисунок протектора - это «удел» шоссейников и дорожных велосипедов (прогулочных или круизеров). Полусликовую «резину» чаще можно встретить на гибридных велосипедах (не путайте с электровелосипедами), но на моём горном велосипеде Avanti Smart 26`` я поставил именно полуслики. Гибридные велосипеды - это компромиссный вариант между горным и шоссейным велосипедом и он заслуживает отдельной статьи. Подробнее о велосипедных покрышках можно почитать в этой статье:
Частными случаями горных велосипедов являются найнер (niner, реже встречается название «твентинайнер» (twenty-niner)) и фэтбайк (fat bike - по-английски «толстый велосипед»). Найнер - это mountain bike с диаметром колёс 29 дюймов. Этот вариант подойдёт для высоких людей ростом от 185 см. По сравнению с обычными mtb, найнеры имеют лучшие показатели скорости, но худшую управляемость. Фэтбайк - это горный велосипед с толщиной колёс от 3 до 5 дюймов (чаще всего она у фэтбайков составляет около 4 дюймов). Внутренний диаметр колеса фэтбайка - как у обычного 26-дюймового mtb, а внешний - как у найнера (около 29 дюймов). Фэтбайки подходят для любителей настоящего бездорожья - песка и снега, но на ровном асфальте они не конкуренты ни найнерам, ни обычным горным велосипедам (не говоря уже о гибридах и шоссейниках).
Ещё есть один подвид горных велосипедов - это экзотический сикстинайнер. Его переднее колесо имеет диаметр 29 дюймов, а заднее - 26 дюймов. По замыслу его создателей, он должен сочетать в себе преимущества найнеров и обычных MTB. Но есть также велосипедисты, которые считают наоборот - сикстинайнер не имеет никаких преимуществ, а унаследовал только «минусы» своих предков. Об этой экзотике можно прочитать в моей статье:
Рекомендую Вам почитать мои статьи о других видах велосипедов:
Подписывайтесь на мой канал на Дзене и паблик "Берлога Велобайкера" ВКонтакте:
Я желаю Вам добра и мира! До новых публикаций! Берегите себя, друзья!:)