Школа Автотуризма ЛС78

ЭКСКЛЮЗИВ!!! 14.03-22.03 - пересечение пустыни Душте-Лут, 4х4, палатки, Иран Программа: Прямой рейс в Тегеран День в Тегеране Перелет в Керман Пустыня Душте-Лут 4х4 на 4 дня/3 ночи, палатки Перелет Керман-Тегеран Перелет в Москву Цена $2400 8 дней Включены местные перелеты, все проживания, аренда 4х4 с гидами, снаряжение и питание в пустыне Дополнительно *перелет Москва-Тегеран-Москва (прямой рейс) ~₽40.000 *туристическая страховка ~₽5.000 *обеды и ужины *сувениры Я централизовано подаю на визу в Иран. Виза в паспорт не ставится. Принимаются заявки +79037247304 (моя телега) Группа 10-12 человек Крайний срок подачи заявки на участие и оформления авиабилетов/виз 20 февраля 2026. Температура в пустыне день +25 ночь +10+15 #иран #пустыня #авторскийтур #приключения

Открыты наборы групп в проекты ЛС78 2026: 31.12-01.01 - Новый год в лесу с ЛС78 02.01-11.01 - Крым на авто с палатками 28.02 - Зимний Полянник 14.03-22.03 - пересечение пустыни Душте-Лут, 4х4, палатки, Иран 28.03 - Весенний Полянник 11.04-19.04 - Беларусь на авто 25.04 - Мужастик ЛС78 01-10.05 - Адыгея на авто 16-17.05 - Полянник ЛС78 29-31.05 - АВТОТУРИЗМУС 12-14.06 Кочующий Красный Слон, Палех 20-21.06 - Полянник ЛС78 27.06-19.07 - экспедиция "Рахат-Лукум", Грузия-Турция август - летняя экспедиция 06-25.09 - Байконур-Мангистау, внедорожная экспедиция октябрь - Черное море 24-25.10 - Мужастик ЛС78 Добро пожаловать! Телефон для вопросов - +79ноль372473ноль4 (вацап, телега, звонок) Крутанем Планету! Сергей Лысенко

HUANGHAI N7 Практически 2 недели в моих руках. 2000+ км Ногинск, Москва, Киржач и между. Сегодня сделал большой круг по грунтовкам. Пустой пикап для движения по пересеченке надо подгрузить, конечно. Классическое поведение пикапа - мотается задняя часть на скорости на кочках. На полном приводе получше. Понимаю одно - большая машина с большим кузовом нужна на больших территориях. Даже в Ногинске ему тесно. Про Москву тоже наблюдение. Пикап N7 вызывает интерес в пробках, пока еще не привыкли к таким авто на дорогах. Кстати, переживания по расходу топлива были напрасны с моим спокойным стилем вождения - 10.2-10.8л (92ой бензин) Зимние шины пригождаются третий день. Шипы у Ikon Tyres Autograph Ice 10 цепко держат авто. Я даже полихачил - порядок. 1 декабря отдаю авто в пресс-парк. Под мои задачи - очень даже. Сопровождение экспедиций, организация Полянников, освоение участка под Дом... и в город я могу и на Смарте. Цена чуть меньше 4млн. Посмотрим, что скажет рынок пикапов РФ. Говорят, пикапы не затронит повышение утиля... #huanghai #huanghaiN7 #ls78 #лс78 #teamls78 #тестдрайв #приключения #пикап #ikontyres

В ноябре 2016 года (9!!! лет назад) я сел в свой Арктик Тракс и поехал в Марокко. Для пересечения белорусско-польской границы требовалась открытая шенгенская виза (у меня была итальнская). Так же я заранее приобрел билет на паром Генуя (Италия)-Танжер-Мед (Марокко), который идет 48 часов (по факту 52-56). Проехал Беларусь, Польшу, Австрию, Словакию и прибыл в Италию. Погрузился на паром и через двое суток, с ярчайшим волнением, колеса моей машины коснулись африканского континента. Можно долго рассуждать, что Марокко не Африка. Но это Африка, ребята. Да, она не черная, но это совсем другой мир, очень сильно отличающийся от привычного нам быта и существования. В Марокко встретился со своими немецкими друзьями и неделю провел в их компании, передвигаясь по разным городам. Они остались в Сахаре гонять на мотоциклах, я поехал дальше изучать эту страну. Возвращался окрыленный, с мыслью обязательно сделать это путешествие ЕЖЕГОДНЫМ и открыть экспедицию в Марокко для всех желающих. 2700км до Генуи от Москвы, 2 суток паром и вот она Африка. По времени это даже ближе чем Москва-Алтай. Мне удалось повторить это путешествие сразу в 2017 году уже в группе единомышленников. Очень хочу поехать снова. По тем же данным можно добраться до Туниса. А из Туниса заехать в Алжир, где самая красивая часть пустыни Сахара. Из Марокко заехать в Алжир невозможно - сухопутная граница закрыта. В общем, почитайте отчет 2016 года и окунитесь в атмосферу приключений от моего лица: ls78.ru/...vto

HUANGHAI N7 по имени Дон Хуан Все мальчики любят машинки. Все большие мальчики любят большие машинки. А некоторые из них любят пикапы. Это я. Не секрет, что пытаюсь стать владельцем пикапа для сопровождения собственных проектов - Наш Шалаш, Школа Автотуризма ЛС78, Полянники, АВТОТУРИЗМУС... HUANGHAI N7 204 бензиновых турболошади запрятаны в двигатель от Мицубиси 2.4турбо Самый длинный кузов 1.7 Комфортный большой задний ряд. Размерность шин 265/65R17 - сейчас установлены зимние шипованные Ikon Autograph Ice 10. Лебедка и все защиты в штате. Представительство заявляет о катафорезе и двойном окрасе рамы. Уже неплохо. Остается только установить два багажника. Один на кабину (STC4X4 ?), второй на кунг HAL и на него автопалатку TrekVibe. Сюда очень просится силовой задний бампер с калиткой под запаску и шноркель. Ну и лифт 2" тоже нужен. Допсвет. Ребята, которые таскают тюнинг на чина-кар, уже везут на Дона Хуана? Принцип постройки экспедиционника прост и понятен. И пройден лично уже несколько раз. Цена 3.9млн - вполне себе вменяемый вход в ПикапКлуб. Пикаповодов бывших не бывает?? Ах да, мне к покупке пикапа нужно еще купить фотоаппарат) Хватит уже фоткать на телефон. Хотя, фотографии получились, согласитесь!!! #huanghai #huanghaiN7 #пикапклуб #тестдрайв #приключения #груз #лс78 #teamls78 #ls78 #hal