Лодочник

Самые эффективные способы защиты лодки и мотора — во время ночёвки на берегу... Представь. Ты спишь в палатке и не слышишь, как злодеи отвязывают твою лодку и тихо сталкивают её в реку. Она медленно дрейфует вниз по течению, к месту, где уже стоит старый УАЗик-«буханка». Там твою лодку разлучат с мотором. Её выбросят в кусты. А мотор поедет к новому хозяину «за недорого», а ты утром увидишь лишь пустое место у воды и оборванный трос... Страшно? Ещё бы. Это не сценарий фильма ужасов — это реальность, с которой ежегодно сталкиваются сотни российских лодочников...

В прошлый раз мы разобрались, что настоящий «час волка» — это не сумерки и не 11 вечера. Это промежуток между двумя и четырьмя часами ночи, когда наш организм максимально уязвим. Но и к нашим лодочным делам, к рыбалке — это имеет самое прямое отношение. Потому что именно в это время с берегов российских рек исчезают лодки и моторы. И цифры здесь, скажу я вам, впечатляют. «Час волка» в старину имел и другое название (не менее точное). Про этот, предрассветный час говорили «Воровской час». По данным...

Вчера, листая рыболовные ролики на Ютубе, я снова услышал эту чушь про «час волка», который якобы наступает в начале ночи. И понял — пора наконец разобраться, откуда у этого мифа ноги растут. А заодно — предупредить вас о том, что настоящий час волка куда опаснее, чем отсутствие клёва... Не нарочно, конечно. Но уважаемый Константин Евгеньевич Кузьмин (один из мэтров современного российского спиннинга) внёс путаницу, которую теперь не распутать многие годы. Началось это лет 30–35 назад, когда многие из нас осваивали современный спиннинг...

Лодка НЕРЕГИСТРАТ. Что будет, если управлять лодкой пьяным в 2026 году? Все мы знаем: алкоголь на воде — зло. Даже те, кто всё равно рискует, в глубине души это понимают. Пьяный судоводитель — это угроза не хуже пьяного водителя машины. Но канал «Лодочник» — не про мораль и не про борьбу за трезвость. Здесь не агитируют и не осуждают (не судите, да не судимы будете). Я даю вам информацию. А выводы, как водится, каждый сделает сам. Сегодня разберём главный вопрос, который волнует многих: что грозит,...

Да запросто! А чему тут удивляться?.. Всё развивается просто и вполне логично. Давайте я расскажу о недавнем происшествии (о котором не все читали): Итак, начали... Пару дней назад все СМИ сообщили об очередном происшествии на воде. Разные издательства и каналы, просто перепечатали эту новость друг у друга (слегка поменяв слова местами). Теперь все СМИ так работают. Кратко (что произошло): Четыре человека катались на моторной лодке (журналисты все моторки называют словом "катер", это издержки современного образования)...

Разговор о лодках и ГИМС. Но начнём мы его с автомобилей... Вы можете себе представить такую ситуацию: Человек купил в салоне новый автомобиль отечественного производства (естественно, со всей полагающейся документацией и с законным оформлением покупки)...

Это объявление мне подкинула реклама в "Одноклассниках". Скрин шоты ниже. Открываю и глазам своим не верю... Объявление предлагает получить регистрацию маломерного судна БЕЗ ПОСЕЩЕНИЯ ГИМС и БЕЗ ОСМОТРА судна. ТО тоже без проблем (лодку привозить не надо, просто перечисли деньги). Недостающие документы, вроде отсутствующего техпаспорта или договора купли продажи — тоже обещают сделать быстро и без хлопот. Надо только перечислить оплату и немного подождать. Сразу скажу: Никогда не ведитесь на подобные объявления! Спросите, почему?...

Читал о том, что в приграничных областях проблемы с бензином. Кое-где его уже начали лимитировать. В наше время, ничего удивительного в этом нет. Вчера оказалось, что не только в небезопасной Белгородской области — но и у нас, в Сибири, появился запрет на заправку в ёмкости которые не являются бензобаком вашей машины... Вчера мне не отпустили бензин в канистру, на заправке "Роснефть" в Барнауле. Уточню: Это была не пластиковая канистра (которые "Роснефть" давно недолюбливает) — а настоящая алюминиевая канистра, предназначенная для ГСМ...

Отказывают владельцам зарегистрированных лодок (маломерных судов) в прохождении ТО (технического освидетельствования). Давайте разберёмся, законно и это? Прочитал сообщение от МЧС Вологодской области — и захотелось обсудить его с вами... Я с уважением отношусь к работникам этого подразделения (они, одни из немногих подразделений ГИМС МЧС, кто регулярно публикует новости и открытые обращения к гражданам) — но, в данном случае, считаю что требования сотрудников ГИМС противоречат Закону. Ниже я поясню, какому именно Закону...

В чатах канала "Лодочник" (один в Telegram + один в Мах) люди жалуются на то, что сейчас очень сложно записаться в ГИМС для регистрации лодки или прохождения ТО. Пишут из разных регионов страны. Где-то самая ранняя свободная дата будет только через месяц. А где-то вообще не получается "застолбить" дату посещения... Ниже я процитирую заменив мат на разрешённые слова, несколько комментариев от участников чата "Лодочник" (они с указанием регионов). Пишите и вы — легко ли записаться для посещения ГИМС в вашем населённом пункте...

Если помните, в сентябре 2023 года я писал о том, что на выставке "НЕВА 2023" был представлен российский подвесной лодочный мотор "Патриот". Если не читали, внизу будет ссылка на технические подробности линейки этих моторов. Как и большинство из вас, коллеги-водномоторники, я не ждал великих технологических свершений (тем более, на базе ВАЗовских моторов). Но было интересно — неужели у нас начнут возрождать производство ПЛМ? Прошло достаточно много времени. Стало интересно, развивается ли этот проект сейчас...

В чате канала "Лодочник" вчера зашел разговор о том: Как и когда проверяют СО лодочных моторов? И какое наказание (по какой статье) грозит за превышение нормы СО. Ссылки на наши чаты я дам в самом конце статьи (заходите в гости, там все свои) — а сейчас, давайте обсудим этот вопрос подробно... За исправностью водно-моторной техники следим не только мы с вами — её владельцы. Это обязана контролировать и Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС), в том числе проверяя состав выхлопа вашего мотора...