ЛМС Антикор

При выборе антикоррозийной обработки многие обращают внимание на бренд материала, но редко задумываются, почему одни составы защищают металл лучше других. Один из таких примеров — материалы, содержащие алюминий. За этим стоит не маркетинг, а вполне понятная химия. Если говорить простыми словами, оксид железа — это и есть ржавчина. При взаимодействии с алюминием происходит реакция, которую в химии называют термитной: Fe₂O₃ + 2Al → 2Fe + Al₂O₃ + тепло Алюминий является более активным металлом, чем железо. Во время реакции он связывает кислород, а на поверхности образуется оксид алюминия (Al₂O₃) — очень прочный и химически стойкий защитный слой...

При выборе антикоррозийной обработки многие спрашивают, какой материал используют: Mercasol, Dinitrol или другой известный бренд. Но есть ещё один фактор, который напрямую влияет на качество защиты, и о нём почти никто не задумывается. Когда владельцы автомобиля выбирают антикоррозийную обработку, разговор обычно начинается с материалов. Мы часто слышим вопросы: — «У вас Mercasol?» — «Используете Dinitrol?» — «Какой состав лучше?» Это действительно важно. Но есть ещё один момент, который зачастую оказывает не меньшее влияние на конечный результат. Чем именно наносится защитный состав? Представьте, что два мастера используют один и тот же антикоррозийный материал...

Владельцы новых автомобилей LADA часто спрашивают: «Есть ли смысл делать дополнительную антикоррозийную обработку сразу после покупки?» Разбираемся на практике. За последние годы качество отечественных автомобилей заметно выросло. Новые Лада Веста и Лада Гранта получили более современную конструкцию кузова и улучшенную заводскую защиту. Но означает ли это, что дополнительный антикор больше не нужен? На практике всё зависит не только от автомобиля, но и от условий его эксплуатации. Если автомобиль ежедневно используется круглый год, особенно в регионах, где зимой активно применяют соль и реагенты, защитное покрытие постепенно испытывает серьёзные нагрузки...