Как правило в автоспорте, в автомобиле, присутствуют два человека: Пилот и Штурман. Но это в классическом так сказать виде, а в ТРОФИ-РЕЙДАХ картина обычно такая: Но чаще всего она ещё жёстче: Я всегда поражаюсь терпению и выносливости этих маленьких мулов, которых почему то все по привычке называют "штурман". Ребята, штурман, это тот кто маршрут прокладывает (stuurman от stuur «руль» + man «человек») Вы видите у этого человека руль? Или на худой конец планшет, карты, компас. Нет. Этот человек запряжён в буквальном смысле этого слова, да еще вдобавок тащит якорь в горку...

Привет, друзья! Спасибо большое за ваши комментарии. Из них я понял, что часть авиаторов считает, что штурмана - это рудимент на теле авиации, а часть всё-таки в нас верят. Начну с того, что я не говорю про гражданский флот. Там все давно понятно. Штурман еще остался в "Волга-Днепр" на 76-х и Русланах. Я даже видел в блоге у пилота из «Якутии» Ан-24 с гармином вместо штурмана. Меня это совсем не удивляет. Зачем платить какому-то дядьке с линейкой в руке, да еще и кормить его, если эту работу делает машина...