"Это что, шутка?» Сергей Арсентьевич ответил: "Нет, это - серьёзно. Будем строить геликоптер, а обозначение ему дадим "изделие Ш" - «Шутка!" Предыстория После окончания Великой Отечественной войны авиаконструкторы получили, наконец, возможность уделять больше внимания вертолётной тематике. Появились первые скромные успехи в отечественном вертолётостроении, в воздушном параде 1946 года принял участие геликоптер "Омега-II" И.П. Братухина. Однако полностью доведенной и пригодной для широкого и массового использования машины все не было...

Когда-то давно люди смотрели в небо и мечтали летать как птицы. Потом появился вертолёт и всё испортил. Потому что вместо элегантного полёта с плавными взмахами крыльев получился огромный вентилятор с кабиной. Шумный, забавный, нелепый и почему-то идеально подходящий для карикатур. Художники это быстро заметили. Вертолёт оказался не просто удобной техникой для полётов, но и прекрасной платформой для смешных сюжетов. Ведь что может быть лучше, чем машина, которая и летает не совсем понятно как, и шумит так, будто специально хочет всех разбудить...