Мы все знаем эту традицию – по кино и книгам, и все видели сцены: все в панике эвакуируются, а капитан стоит и мужественно ждет. А, собственно, почему так? В первую очередь обратимся к статье 30 Кодекса внутреннего водного транспорта и статье 66 Кодекса торгового мореплавания РФ. Они требуют, чтобы капитан сделал все возможное для эвакуации всего персонала и экипажей, а только потом ушел сам. Однако это – закон. Традиция же появилась благодаря вполне логичным выводам. Капитан на корабле обладает широкими полномочиями...

Всем известно расхожее выражение «Капитан покидает корабль последним». Такова морская традиция, которая предполагает, что капитан, сошедший с корабля, сделал все возможное для спасения людей и имущества. Аналогичные правила существуют и на военном флоте. А для их нарушителей предусмотрено даже уголовное наказание. Правовая основа военной службы Как утверждают Александр Бриллиантов и другие авторы издания «Комментарий к Уголовному кодексу РФ», в русском писаном праве такое понятие, как воинские преступления, появилось еще в середине XVI века...