86. Самолёт подготовлен к взлёту. Все пассажиры на местах. Нет только пилотов. Проходит 10 минут. Пилотов нет. Проходит 20 минут – пилотов нет. Наконец, они появляются. Первого пилота ведёт собака-поводырь. За ним в чёрных очках идёт второй и бьёт палочкой обо всё, что попадается на пути. С ужасом пассажиры наблюдают, что пилоты поднимаются по трапу, собака убегает, люк закрывается. Кое-как пилоты добираются до кабины и начинают на ощупь нажимать кнопки. Загораются огоньки, заводятся двигатели. Пассажиры всё это видят через раскрытую настежь дверь...

+ Плюс. Всесторонняя, интересная работа. Пилот-это не только штурвал крутить и кнопки щелкать. Помимо технической части ты должен знать аэродинамику, метеорологию, английскогий и ежедневно применять эти знания. Знать воздушное законодательство тех стран, куда летаешь. Ты должен уметь общаться с людьми, быть менеджером, решать земные вопросы и даже конфликты. Я выношу это в плюс, потому, что эти требования постоянно толкают тебя к изучению нового, к саморазвитию. Попробуй разрулить ситуацию с пьяным агрессивным пассажиром без ругани, спокойно...