2 года назад
Всем автомобилистам! Как правильно заводить двигатель и уменьшить износ деталей зимой.
Как правило, с наступлением холодов посмотрев с утра в окно можно наблюдать замерзших людей бегающих туда-сюда с аккумулятором в руках кто то заряжает,кто, то меняет, размораживает, греет и т.д. Почему так происходит? Дело в том что масло в двигателе и коробке передач становиться густым и для запуска аккумулятору нужно максимум мощности чтобы прокрутить все детали внутри двигателя,а это непростая задача при сильном морозе...) Для примера чтобы было понятно налейте в стакан густой мёд, а в другой...
31,5 тыс читали · 3 года назад
Отключил все датчики, завожу двигатель. Как работает инжекторный двигатель без датчиков и можно ли ехать на машине
Цель эксперимента, проверить как будет работать инжекторный двигатель, если датчики будут неисправны или отключены и можно ли ехать на машине. Насколько подобные ситуации, когда выходят из строя датчики, продуманы инженерами АвтоВАЗа. Эксперимент проводился над автомобилем ваз 2115, были отключены датчик температуры, датчик детонации, дмрв, дпдз. Подключил сканер к диагностическому разъему, для того, что бы можно было наглядно наблюдать за работой эсуд (системой управления). Включаю зажигание, в памяти контроллера появились ошибки, неисправность датчика температуры и дпдз...