Предшественником УАЗ-452 (УАЗ-3741) является УАЗ-450, разработанный для МО, выпуск которого начался в 1958 году. На шасси автомобиля ГАЗ-69 поставили цельнометаллический кузов, сместив двигатель и место водителя максимально вперед. Также выпускали УАЗ-450 вариант с грузовой платформой, все автомобили были с полным приводом. Созданный на базе ГАЗ-69 имел двигатель мощностью 52 л. с., основная нагрузка ложилась на передний мост. После испытаний было предложено двигатель сместить немного назад, ставилось 3-х ступенчатое КПП и 2-х ступенчатая раздаточная коробка. В 1966 год была модернизация автомобиля, изменили название на УАЗ-452, начали устанавливать двигатель от ГАЗ-21 Волга и 4-х скоростную КПП. Разработали вариант с плотным соединением КПП и раздатки. Внешний облик УАЗ-450 (Буханки) размеры и конструкция цельнометаллического кузова на УАЗ-452 сохранялись до наших дней. Автомобиль УАЗ отличается проходимостью и для эксплуатации в сельской местности ему еще не придумали замены. Автомобиль УАЗ-450 сохранился в музее автозавода.

В Крыму разработают и представят электромобиль на базе УАЗ-452 "Буханка" в 2023 году! Летом 2023 года в Крыму представят автомашину УАЗ-452 Буханка с электродвигателем, сообщил ТАСС председатель Ассоциации по развитию электромобилей "Рустрансэлектро" Михаил Демурия. В качестве донора для электромобиля взят серийный фургон УАЗ "Буханка". С автозаводом УАЗ уже заключен договор, в рамках которого предприятие помогает разработчикам электрокара инженерным ресурсом", - пояснил Демурия. Проект разрабатывается научно-производственной компанией "Элькафа", весной планируется начать испытания автомашины. По словам Михаила Демурия, электромобиль планируется испытать в условиях горно-степного Крыма в летних и зимних условиях. Создатели проекта сертифицируют набор комплектующих для переделки "Буханки" в электромобиль, чтобы поставлять их на российские автозаводы. Считается, что в подкапотном пространстве Буханки могли бы установить топливный генератор для увеличения запаса хода на случай отправки электромобиля в места, где нет возможности зарядить аккумулятор. Для холодных районов России также возможна установка бензинового отопителя салона. В 2023 году состоится презентация электрокаров на базе УАЗ Буханка полностью отечественного производства. Степень локализации будет достигать 95% и выше. Мы начнем продавать эти электромобили по всей России, добавил Демурия.