Один из самых частых страхов пассажиров, которые не очень хорошо знакомы с устройством самолета – не отвалится ли в воздухе крыло. Иногда в иллюминатор можно заметить, что крыло покачивается. Именно это и порождает вопрос – с каких это пор самолет начал махать крыльями. Для начала надо договориться, что у самолета одно крыло. Да-да, то, что мы видим по обе стороны фюзеляжа – это две части одного крыла. Если бы крыло было жестким, оно сломалось бы под нагрузками, поскольку на него действует подъемная сила, вес двигателей и встречный поток воздуха...

Это старый МАИшный анекдот ) Что студент закончил МАИ, все сдал, и задает вопрос профессору: Десть, все знаю про авиацию, все понимаю - только не могу понять, почему самолеты летают - а крыльями не машут. Крыльями машут "махолеты". Пытаются строить такие аппараты, летающие как птицы: при подъеме вверх перья (или крылья) пропускают воздух, а при опускании вниз - отталкиваются от него. Еще планеры есть. Они, что характерно - планируют )) То есть вверх их поднимают потоки теплого воздуха, а без поднимающихся вверх потоков планеры скользят по воздуху, постепенно снижаясь...