— Ты что, с ума сошёл? Купил “Патриот”? Такой вопрос я услышал от трёх человек подряд после сделки. И каждый из них ездит на “немце”, который боится ямы, как налоговой. Но давай по порядку. Почему я взял УАЗ Патриот, что в нём хорошего, что ужасного — и почему я ни разу не пожалел. “Патриот” появился в 2005 году как замена старичку УАЗ-469. В теории — более современный, комфортный, с дизайном “уже не стыдно”. На деле — всё тот же рамный внедорожник, с мостами, понижайкой и характером лесника...

Возвращение легенды — так сегодня можно назвать выход обновлённой версии УАЗ Патриот. Для многих российских автолюбителей эта новость стала настоящим событием: модель, которую одни любили за проходимость и харизму, а другие критиковали за архаичность и капризный характер, вновь заявила о себе в 2025 году. После периода тишины и слухов о сворачивании проекта, Ульяновский автозавод сделал неожиданный ход: не просто возродил Патриот, а предложил его в переработанном виде. Но что на самом деле изменилось...