Крайний север серьезное испытание не только для человека, но и для техники. Нагрузки на агрегаты идут просто колоссальные. В советское время техника которая там работала были в основном КрАЗы и Уралы. Не то что бы они чем-то превосходили зарубежную технику, железный занавес не давал особой возможности сравнить. Но с его падением появилась возможность обновить свой автопарк за счет импортной техники. Одним из ведущих производителей грузовой техники в Европе всегда был немецкий Мерседес. Компания не только продавала грузовики, но и проводила обучение персонала и помогала в обслуживании...

На одно предприятие, находящееся далеко на севере, закупили три грузовых автомобиля известной немецкой марки. Вместе с ними приехали инструкторы из самой Германии, дабы русские мужики не запороли чудо немецкого автопрома. Специалист ездил с русскими мужиками и показывал "фишки" при управлении автомобилем. И, как-то, двигаясь по разбитой дороге, чудо немецкой инженерии догоняет старенький потрепанный "Урал". И не с того ни с сего останавливается. Мужик с огромным ведром выскакивает из "Урала", подбегает к луже, черпает ведром воду и заливает прямиком в бак...