Параллельный импорт автомобилей в Россию в 2023 году может заменить до 30-40% традиционного, а остальное, частично, перекроется аналогами из Китая и Турции, а также через импортозамещение. Как известно, автомобильная промышленность России столкнулась в 2022 году с новыми вызовами: из-за санкций и нарушения привычных логистических цепочек наблюдается нехватка комплектующих, часть сборочных производств остановлена. Но постепенно российский автопром адаптируется к изменившимся условиям, и в этом ему помогают партнеры из дружественных стран...