Знакомство с городом обычно начинается с вокзала. До революции 1917 года здание вокзала в Гомеле было одноэтажным, кирпичным, облицованным тонким слоем цемента и окрашенным зелёной масляной краской. В здании находилось множество служебных помещений. Ещё стоя на перроне, люди невольно обращали внимание на высокий переходный мост, который начинался у северной стороны вокзала. На фоне неба серо-голубой цвет окраски моста придавал ему особую лёгкость и красоту (в 1941 году мост был разрушен). При входе в здание вокзала со стороны перрона размещался большой зал для транзитных пассажиров с широкими удобными сиденьями по бокам...

Гомель — город, который стоит на перекрёстке многих дорог: железнодорожных, шоссейных, воздушных и водных магистралей. Наши вокзалы — это действительно ворота Гомеля. Об их работе и поведём разговор. Воздушные маршруты Рано начинается рабочий день в Гомельском аэропорту. Чуть рассветает, а техники, мотористы, члены бытовой бригады уже работают около самолётов, готовя их к полёту. А самолётов у нас уже немало! Тут и «Як-12», и полюбившийся всем «Л-200», и «Ан-2», и ветеран пассажирской службы «Ли-2»...