Если честно, всегда думал, что круиз-контроль на механике — какая-то странная затея. На автомате или тем более вариаторе вопросов не возникает: там коробка живет своей жизнью и от действий водителя мало зависит. Автомат может скинуть на передачу вниз, если двигателю тяжело держать заданную скорость, или наоборот переключиться вверх, если обороты уже зашкаливают. На МКПП такой возможности у круиз-контроля нет: авто будет ехать на той передаче, которую включил водитель. Для человека, у которого никогда не было машины с круиз-контролем, поначалу было даже трудно его включить...

Приветствую вас любители сделать свой авто лучше. Сегодня мы сделаем круиз контроль своими руками по бюджетной схеме. Было решено установить мощный электромагнит, который бы притягивал толстую металлическую шайбу и держал дроссель открытым В итоге в голове возник сложный чертеж За основу мы взяли ВАЗовское реле противотуманных фонарей -1й контакт мы подключили на + -3й контакт на - -5й на кнопку без фиксации, она включает выключает магнит -На 4й контакт при включении подается +, его можно сделать напрямую к магниту -6й контакт подключен на + через 2 лягушки...