Эх, всего 2 км не дотянул маршрут поезда до протяженности в 6000 км. 5998 получилось. Назад 5996 км. Понятно, что его маршрут весьма похож на маршруты поезда Томск-Анапа, Красноярск-Анапа. Однако совершенно справедливо после Самары поезда решили пустить разными маршрутами. Пару дней назад я писал про томский, который после Самары уходил на Пензу, Ртищево и Балашов. Ну а у иркутского путь на юг более стандартный - Вдоль Волги через Саратов и Волгоград и далее уже через Сальск на Краснодар. И знаете что я заметил...

Маршрут по Транссибирской магистрали. Как такового поезда с названием «Транссибирский-магистральный Экспресс» или подобного в РЖД нет. Существует два прямых маршрута от Москвы до Владивостока – поезд «Россия» №001/002 (в пути 6 дней, 22 часа и 28 минут) и поезд №061/062 (в пути 6 дней, 3 часа и 14 минут). Торопиться мне не было смысла, я выбрала поезд с названием «Россия», чтобы придать бОльшую знаковость и без того знаковой поездке. Весь маршрут у меня был разбит на 4 перегона: от Москвы до Екатеринбурга, от Екатеринбурга до Читы, от Читы до Хабаровска, от Хабаровска до Владивостока...