За все время «троллейбусной эпопеи» озвучивались разные суммы, необходимые для сохранения парка. Специалисты представили итоговые результаты подсчетов. Специалисты провели итоговые подсчеты стоимости сохранения троллейбусного парка Белгорода. По информации правительства региона, на обновление и поддержание работоспособности электротранспорта необходимо 7,7 млрд рублей. Основа отрасли — троллейбусы. Так как самый молодой представитель белгородского электротранспорта «Витовт» — 2013 года выпуска, необходимо закупить новые единицы, отвечающие современным условиям комфорта и безопасности...

На данный момент в Белгороде всего 4 троллейбусных маршрута 1.Аэропорт- Ж/Д вокзал 2.Ж/Д вокзал - КАЦИ 4.Ж/Д вокзал - Аэропорт 8. БГТУ-Аэропорт Эксплуатация первых трёх машин Белгородского троллейбуса началась 3 декабря 1967 года. Маршрут № 1 проходил от троллейбусного депо до железнодорожного вокзала. Троллейбус с номером 01 купили на средства от сданного металлолома, собранного учениками школы № 17 города Белгорода. Водителей пригласили из Харькова. Длина контактной сети составляла 15 километров, поездка стоила 4 копейки...