Так, ну вы меня достали окончательно своей конкой. Стоит только про троллейбус что-то написать, так сразу находятся остроумные товарищи с этим бронебойным аргументом. И можно бы было это списать на троллинг, но вижу, что реально находятся люди, считающие эту аналогию актуальной и не понимающие преимуществ троллейбусов и важности их сохранения. Поэтому, пост с разбором самых распространённых заблуждений о троллейбусе! Поехали! 1. Итак, почему троллейбус – не «конка»? Напомню, что конка – это трамвай на конной тяге...

Троллейбус, как и любой другой общественный транспорт, ассоциируется у нас обычно с простыми людьми. Богачи и высокопоставленные чиновники вообще ими никогда не пользуются. Или нет... Бывает, что, всё-таки, и они могут пользоваться. Та уникальная система в медицинском университете, о которой я недавно писал, имеет ещё один очень интересный артефакт. Это VIP-троллейбус! Всего у саудитов 12 машин - 11 обычных пассажирских, и одна необычная. Специально для делегаций, особых приёмов и важных гостей...